一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為45.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)車頭采用了端莊的線條，顯得非常大方，搭配雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(jí)車尾顯得十分精美，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車大方的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)?2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“整體比較穩(wěn)定，車身接近5.1米，可能是開慣了小轎車的麻煩?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多。”

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準(zhǔn)，有點(diǎn)虛位，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，稍微適應(yīng)一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說(shuō)說(shuō)我的感受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）