一般配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉系統(tǒng)也是可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕（一般是環(huán)形的箭頭包含字母A），儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。

一般配有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉系統(tǒng)也是可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕（一般是環(huán)形的箭頭包含字母A），儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。展開全部自動(dòng)啟停關(guān)閉方法如下；

1、直接按下自動(dòng)啟停的按鈕（環(huán)形的箭頭包含字母A）儀表臺(tái)會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉。

2、如果想要再次使用此功能則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。

3、開啟自動(dòng)啟停后稍微用力踩下剎車踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火再踩下剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)從而達(dá)到省油。以下為自動(dòng)啟停的缺點(diǎn)：

1、蓄電池與起動(dòng)機(jī)維護(hù)成本較高：頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對相關(guān)部件如起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成損害。雖然帶有自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車都會(huì)采用增強(qiáng)型啟動(dòng)機(jī)和蓄電池但實(shí)際使用中它們的故障都會(huì)高于未搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的普通車輛。

2、用戶體驗(yàn)較差：各個(gè)品牌的不同車型自動(dòng)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也不同。一些車型的啟停邏輯不是很好介入時(shí)間拿捏不準(zhǔn)有時(shí)候長時(shí)間停車啟停系統(tǒng)沒有動(dòng)作。

3、堵車更費(fèi)油：如果遇上嚴(yán)重堵車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)間較長燃燒室溫度降低未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳附著在氣缸內(nèi)壁。如果油品不好情況會(huì)更嚴(yán)重。積碳會(huì)令油耗變高、動(dòng)力變?nèi)醣臼菫榻档陀秃脑O(shè)計(jì)的自動(dòng)啟停功能反倒增加了油耗。