大多數(shù)斷電5到10分鐘電腦就會(huì)復(fù)位，車(chē)友們要注意。汽車(chē)的ecu是具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力的，汽車(chē)的ecu會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)司機(jī)的行駛生活習(xí)慣。假如拔下了電瓶的正極，那就會(huì)斷電，斷電5到10分鐘后，電腦內(nèi)的這些信息就會(huì)被清除。

汽車(chē)斷電后大概5-10分鐘左右電腦就會(huì)復(fù)位了。行車(chē)電腦（也稱(chēng)ECU），一般用于電噴車(chē)上，是用來(lái)控制燃油噴射量、混合氣比例等等。

ECU實(shí)際上是一個(gè)"電子控制單元"（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機(jī)和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行過(guò)濾處理和放大，然后轉(zhuǎn)換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號(hào)既有模擬信號(hào)也有數(shù)字信號(hào)，輸入電路中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器可以將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，然后傳遞給微機(jī)。微機(jī)將上述已經(jīng)預(yù)處理過(guò)的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算處理，并將處理數(shù)據(jù)送至輸出電路。輸出電路將數(shù)字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號(hào)，使其驅(qū)動(dòng)被控的調(diào)節(jié)伺服元件工作。行車(chē)電腦是一款高端技術(shù)的電子產(chǎn)品，采用高端技術(shù)讀取汽車(chē)數(shù)據(jù)。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障（MIL）燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（Check Engine）警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊（PCM）將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。