可以用故障診斷儀檢測一下電壓，一般在0.1-1伏之間不斷變化，變化次數(shù)10秒超過8次，如果電壓在0.1-0.5伏之間變化，說明混合氣過稀，如果在0.5-1伏之間變化，說明混合氣過濃，如果在0.4-0.5之間不動，說明氧傳感器損壞。

前氧傳感器損壞時，ECU就不能準確獲得排氣管中氧濃度的信息，這樣一來，發(fā)動機的產(chǎn)生的油耗就會升高，汽車在怠速的狀態(tài)下就會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

汽車使用的氧傳感器安裝在汽車的排氣管上，因為氧傳感器的作用不同，氧傳感器同時又分為前氧傳感器和后氧傳感器。

前氧傳感器的主要作用就是反饋，簡單說就是檢測氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的氧含量，根據(jù)氧含量的不同，傳遞給ECU的電信號也是不同的，在這種情況下ECU就可以根據(jù)這個信息來對混合氣進行修正，保證發(fā)動機正常工作。

如果氧傳感器出現(xiàn)了故障，發(fā)動機在工作的過程中，ECU就不能準確獲得排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動機噴油和進氣的狀態(tài)ECU是接收不到的，這樣一來發(fā)動機的油耗和排氣污染就會增加。

汽車在怠速的過程中會出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，發(fā)動機在工作的過程中還會出現(xiàn)缺火的現(xiàn)象，嚴重時還會導致尾氣的排放量增加，甚至是會出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。