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鄂爾多斯東勝區(qū) 英朗最多降3萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-21 15:35:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?東勝區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東勝區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.39萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子,配合飾條,令人眼前一亮。

  該車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

  英朗內(nèi)飾風(fēng)格較為優(yōu)雅,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“座椅的包裹還是可以的,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的?!?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道:“給我很大的優(yōu)惠,很貼心的服務(wù),贈(zèng)送全套腳墊、尾箱墊等,實(shí)現(xiàn)購(gòu)車偉業(yè)?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“駕駛體驗(yàn)嘛,其實(shí)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)其他車主吐槽說(shuō)它起步慢,在等紅綠燈的時(shí)候,無(wú)論是不是猛踩油門(mén),前三五秒是沒(méi)有提速的感覺(jué),然后慢慢提速到40的時(shí)候才感覺(jué)到油門(mén)的作用。還有就是會(huì)感覺(jué)它有點(diǎn)肉,特別是在爬坡的時(shí)候。但是我個(gè)人覺(jué)得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開(kāi)的話,它是完全足夠的。它的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)會(huì)稍微有點(diǎn)重,不過(guò)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺(jué)得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤(pán)調(diào)教也ok,開(kāi)起來(lái)還是算得心應(yīng)手的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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