錦州中天上汽大眾?大眾ID.3最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
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大眾ID.3前臉風(fēng)格看起來(lái)比較青春,中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
該車車身尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm。車側(cè)顯得頗具靈巧的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
大眾ID.3內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ?。
大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@msnqq399766說(shuō)道:“1.靈活小巧好開好停車,id3不到4米3車長(zhǎng),在市區(qū)里開特別能松,轉(zhuǎn)彎半徑超小,2個(gè)車道多點(diǎn)就能一把掉頭,去學(xué)校接送老婆孩子很方便,車位小點(diǎn)、窄點(diǎn)都能進(jìn)去,在商場(chǎng)里停車能做到見縫插針,很多時(shí)候能省去找車位的煩惱。2.后置后驅(qū)有駕駛樂趣,整車獨(dú)立懸掛,前后完美50:50配重,德系底盤調(diào)教,尤其這個(gè)車重量重、重心低,開起來(lái)很穩(wěn),給人的感覺極限很高,雖然沒引進(jìn)國(guó)外高功率電動(dòng)機(jī),但是也算電動(dòng)小鋼炮,0-50加速很快,紅綠燈排第一,絕對(duì)第一個(gè)竄出去爽歪歪,媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了3.外觀萌萌噠,奶兇奶兇的,買的人少,路上回頭率杠杠的,哈哈,停車的時(shí)候很多來(lái)問(wèn)我這個(gè)什么車,智能大燈特別有感覺,買高配就是沖著這對(duì)矩陣大燈去的,可惜沒有4和6的律動(dòng)燈光效果。”
網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道:“由于第一輛車是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛)。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過(guò)我的頂配A4,一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過(guò)十幾萬(wàn)的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了,這輛id3開起來(lái)感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無(wú)法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>
網(wǎng)友@wwwqt668說(shuō)道:“操控帶來(lái)的感受還是挺讓人享受的,尤其是倒車影像幫我解決了倒車?yán)щy問(wèn)題,而且它是有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的,保障了四面八方都可以看的十分清晰,停到相應(yīng)的位置上,避免時(shí)間的浪費(fèi),做出最正確的判斷,除此之外,巡航系統(tǒng)也是全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式也不單一,分了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、自定義化這四種,手感既豐富又多樣,駕駛起來(lái)很有新鮮感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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