【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)adas包含自動(dòng)泊車(chē)，配置有自動(dòng)泊車(chē)的原因是為了幫助車(chē)主進(jìn)行泊車(chē)，能夠代替車(chē)主觀察周?chē)闆r、把控方向盤(pán)、調(diào)整倒車(chē)方向，從而讓汽車(chē)能夠安全停在合適的停車(chē)位置上。

　　ADAS（Advanced Driving Assistance System）也就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是無(wú)人駕駛的過(guò)渡。

　　ADAS利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。

　　ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等，可以探測(cè)光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車(chē)狀態(tài)的變量， 通常位于車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。

　　早期的ADAS 技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)， 會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車(chē)者注意異常的車(chē)輛或道路情況。

　　ADAS輔助駕駛系統(tǒng)都有哪些？

　　疲勞探測(cè)、智能燈光、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、倒車(chē)輔助系統(tǒng)和變道輔助系統(tǒng)等等。

　　駕駛員疲勞探測(cè)：?jiǎn)握{(diào)的行駛方式（例如高速公路行駛）容易使人疲勞，并很快導(dǎo)致注意力下降。駕駛員疲勞探測(cè)以轉(zhuǎn)向角度信息為基礎(chǔ)，持續(xù)分析駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，探測(cè)其短時(shí)間內(nèi)未轉(zhuǎn)向然后卻突然修正方向的階段–這常常是注意力下降并出現(xiàn)疲勞的一個(gè)標(biāo)志。該功能將這種反應(yīng)模式的頻率和強(qiáng)度與其他數(shù)據(jù)，如車(chē)速、時(shí)間或轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的操作組合在一起，由此計(jì)算出疲勞指數(shù)。

　　如果這個(gè)指數(shù)超過(guò)一個(gè)預(yù)定義的值，就會(huì)給駕駛員發(fā)送一個(gè)聲音和/或視覺(jué)信號(hào)，提醒駕駛員已經(jīng)疲勞或有打瞌睡的危險(xiǎn)。

　　智能大燈控制：智能大燈控制可以借助一個(gè)攝像頭測(cè)量環(huán)境亮度，并識(shí)別到前方行駛車(chē)輛或迎面來(lái)車(chē)及其距離。這些數(shù)據(jù)被用來(lái)實(shí)現(xiàn)各種燈光功能。

　　近光燈激活功能可以根據(jù)當(dāng)前的光線情況自行打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)輛的近光燈。

　　遠(yuǎn)光燈激活功能可以讓駕駛員盡可能頻繁地使用遠(yuǎn)光燈行車(chē)，而無(wú)需手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。

　　如果該功能未識(shí)別到其他車(chē)輛，就會(huì)激活遠(yuǎn)光燈。如果該功能探測(cè)到其他車(chē)輛，則會(huì)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

　　根據(jù)視頻數(shù)據(jù)還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)近光燈或遠(yuǎn)光燈的照明范圍。

　　自適應(yīng)近光燈控制功能可以將近光燈的水平高度與車(chē)道輪廓持續(xù)匹配。

　　尤其是在上坡或崎嶇的路面上時(shí)，總是能夠保持良好的車(chē)道照明，而不會(huì)讓其他駕駛員眩目。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)：ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要使用安裝在車(chē)輛前方的距離傳感器連續(xù)掃描車(chē)輛前方的道路，以了解前方車(chē)輛的速度和相對(duì)距離。它將在行駛時(shí)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的速度，相應(yīng)地調(diào)整自己的速度，以與前方車(chē)輛保持安全距離，以減少發(fā)生碰撞事故的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）