目前奧迪的產(chǎn)品序列可以準(zhǔn)確分為A/Q系列、S系列和RS/R系列三條主線，旗艦車型R8是奧迪RS/R系列的頂級(jí)產(chǎn)品。請(qǐng)注意，我們這里說的RS/R系列并不是兩個(gè)獨(dú)立的系列，因?yàn)樵趭W迪內(nèi)部，R和RS是一家人。說一下三個(gè)系列的區(qū)別，除了外觀上的區(qū)別，希望能幫助你從多個(gè)維度更全面的了解奧迪系列產(chǎn)品。今天我們就來看看各個(gè)系列的產(chǎn)品定位。

一個(gè)系列：

自1994年3月全鋁奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首次公開亮相后，奧迪開始使用全新的命名方式，奧迪A系列由此誕生。

在定位上，A系列注重舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。A系列的存在進(jìn)一步鞏固了奧迪在豪華車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。

代表車型：A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8。

首款以A-1994 A8命名的車型

q系列：

早在2003年1月，奧迪Pikes Peak quattro概念車就在底特律國際車展上亮相。這是奧迪品牌首次向全球觀眾展示奧迪的SUV理念。也代表了奧迪瞄準(zhǔn)SUV市場(chǎng)的目標(biāo)。此后不斷填補(bǔ)SUV產(chǎn)品線，開始了奧迪Q系列。

2005年9月，奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在法蘭克福國際車展上發(fā)布。這是奧迪首款基于奧迪Pikes Peak quattro概念車打造的SUV。

代表車型：Q3、Q5、Q7

2005年首款以Q-Q7命名的車型

s系列

在定位上，S系列定位僅次于RS/R，與A系列量產(chǎn)車共用生產(chǎn)線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7都有自己的S版本。雖然外形和量產(chǎn)車差不多，但是動(dòng)力和調(diào)教完全不一樣。

代表車型：S1(國內(nèi)不提供)、S3、S4(國內(nèi)不提供)、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5、SQ7(國內(nèi)不提供)。

1990年首款以S2命名的車型

RS/R系列

RS系列的外觀設(shè)計(jì)與普通A/Q系列相似，但不共用生產(chǎn)線。全系列產(chǎn)品特別配備了quattro部門研發(fā)的獨(dú)特大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，性能非凡，成為真正的旗艦機(jī)型。最新一代的quattro系統(tǒng)是標(biāo)配，徹底進(jìn)化的力量是其最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)。作為quattro部門的終極王牌，R8體現(xiàn)了奧迪的頂級(jí)造車技術(shù)，無疑承擔(dān)了RS/R系列的主角。

RS/R系列車型作為奧迪家族中性能最高的產(chǎn)品，可以說是奧迪頂級(jí)技術(shù)的展示平臺(tái)，而且由于很多零件都是手工制作，產(chǎn)能有限，所以限量生產(chǎn)。

代表車型：RS3(暫不在國內(nèi))、RS4(暫不在國內(nèi))、RS5、RS6、RS7、TTRS(暫不在國內(nèi))、RS Q3(暫不在國內(nèi))、R8。

首款以RS-1994 RS2命名的車型

奧迪一家都傻了，糊涂了？這次定位明確了嗎？