【有車后導(dǎo)購(gòu)】豪車貴？豪華SUV不是更貴嗎？那可能不是真的！隨著自主品牌各種定位和強(qiáng)勢(shì)車型的出現(xiàn)，想要獲得更多市場(chǎng)份額的豪華品牌只能降低車型的定位和價(jià)格，于是誕生了很多性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的豪華品牌入門級(jí)SUV車型。今天給大家盤點(diǎn)一下20萬(wàn)左右能買到的豪華品牌SUV。我要面子，給你！

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：27.98-33.98萬(wàn)。

報(bào)價(jià)：68000元

X1是寶馬為迎合家用市場(chǎng)推出的一款入門級(jí)SUV。它采用前輪布局，所以很多人抱怨這車不是“寶馬”。同時(shí)，寶馬X1還搭載了兩種動(dòng)力總成：1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T版本被認(rèn)為失去了寶馬的精神。

然而，寶馬X1最初是為了迎合家用市場(chǎng)而誕生的。雖然“接地氣”的改變讓很多人無(wú)法接受，但從實(shí)用性來(lái)說，寶馬X1在同級(jí)別中有著出色的空間表現(xiàn)，在駕駛時(shí)依然有著寶馬的運(yùn)動(dòng)味道。動(dòng)力方面，也有2.0T版本，其實(shí)并沒有很多人吐槽的那么不堪。

最重要的是，目前這款車優(yōu)惠6.8萬(wàn)左右，也就是21萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)位能買到超實(shí)用空間的豪華品牌SUV真的不多見。

奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：27.43-35.68萬(wàn)。

報(bào)價(jià)：53000元

Q3之前也是奧迪品牌最入門級(jí)的SUV車型，換代后加長(zhǎng)了。隨著Q2L的推出，Q3的緊湊形象逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)然這款車的尺寸在同級(jí)別中還是不大的，但是應(yīng)付一般三口之家的使用還是不成問題的，嬌小的車身尺寸更容易在城市中駕駛，所以Q3也有很大比例的女性車主。

雖然車型比較緊湊，但動(dòng)力表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。奧迪Q3目前搭載1.4T和2.0T兩種動(dòng)力總成，均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。動(dòng)力體驗(yàn)一直是奧迪車型的亮點(diǎn)，Q3在這方面繼續(xù)表現(xiàn)出色。

價(jià)格方面，目前市面上有3-5萬(wàn)的優(yōu)惠，綜合價(jià)格在22萬(wàn)左右。如果想買豪華品牌，像奧迪，想要SUV，這個(gè)價(jià)位買奧迪Q3很有吸引力。

梅賽德斯GLB

指導(dǎo)價(jià)：29.09-34.41萬(wàn)元

報(bào)價(jià)：55100元

與寶馬X1一樣，GLB也是奔馳為迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的一款車型。不同的是，它剛上市的時(shí)候，不了解它的人誤以為它有什么致命的缺點(diǎn)。但不可否認(rèn)的是，在一個(gè)不算寬的車廂里擠七個(gè)座位確實(shí)讓人難以接受，而且搭載的是1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟是奔馳啊！

對(duì)于一般的家庭用戶來(lái)說，這款車在5座狀態(tài)下的空間，即使不僅僅是7座，也依然可以滿足家用的需求。至于這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，正常坐五個(gè)成年人的情況下，日常行駛動(dòng)力不會(huì)明顯不足，但是超車和高速加速確實(shí)不夠得心應(yīng)手。

不過話說回來(lái)，奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的不值得買嗎？那可能不是真的。如果以一輛7座SUV的要求來(lái)評(píng)判的話，真的不過關(guān)。但如果從優(yōu)惠25萬(wàn)買奔馳SUV的角度來(lái)看，其實(shí)還是可以接受的。無(wú)論是設(shè)計(jì)、材料還是空間表現(xiàn)，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B都能給奔馳應(yīng)有的體驗(yàn)。不過這個(gè)價(jià)格確實(shí)可以買很多更好更實(shí)用的車，但是如果你的初衷是買豪華品牌，那么奔馳GLB也不是不能考慮。

凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：25.97-35.27萬(wàn)。

報(bào)價(jià)：4萬(wàn)元

哪個(gè)奢侈品牌的折扣力度最大？我覺得凱迪拉克一定要算在20-30萬(wàn)區(qū)間。還記得更早的ATS-L，最大優(yōu)惠力度達(dá)到10萬(wàn)。目前在售的XT4也有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠。XT4除了是豪華品牌，設(shè)計(jì)和用料都不錯(cuò)，尤其是標(biāo)配的2.0T 9AT動(dòng)力總成是一大亮點(diǎn)。

當(dāng)然，由于這款車整體尺寸不算太大，定位為緊湊型SUV，空間上不會(huì)有太多驚喜，但應(yīng)付一般家用還是沒問題的，整體實(shí)用性也不會(huì)有太大問題。

如果你選擇這款車，就像以上幾款一樣，唯一值得考慮的就是它的后續(xù)使用成本，應(yīng)該能接受較高的保養(yǎng)價(jià)格和使用95 #燃油的豪華品牌“特性”。同時(shí)這款車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，所以油耗不會(huì)太低，綜合工況油耗為百公里9-10L。

林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬(wàn)。

優(yōu)惠：目前不提供。

林肯也是一個(gè)歷史悠久的傳統(tǒng)豪華品牌。雖然在國(guó)內(nèi)不算太響，但是每一款第一眼就能感受到滿滿的奢華氣息，這是美式奢華的一大特色，精致，外向。這符合我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心態(tài)，更時(shí)尚的車會(huì)更容易受到大家的歡迎。

冒險(xiǎn)家是林肯在中國(guó)生產(chǎn)的第一款汽車。早在2019年，大家第一次聽到這個(gè)消息的時(shí)候都很激動(dòng)，因?yàn)槭煜ち挚掀放频娜硕贾?，這個(gè)品牌的豪華調(diào)性不亞于BBA。當(dāng)然，冒險(xiǎn)者不負(fù)眾望，設(shè)計(jì)依然充滿了豪華感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和裝備都能滿足大家對(duì)一款豪華車型的需求，比同級(jí)別的BBA車型更豪華。

或許是因?yàn)閯傔M(jìn)入中國(guó)，價(jià)格不優(yōu)惠，林肯冒險(xiǎn)家并沒有一炮而紅。雖然有很多關(guān)注，但大家還是更愿意選擇BBA的同級(jí)車型。不過說實(shí)話，25萬(wàn)不到的起步價(jià)，可以買到2.0T 8AT標(biāo)配且配置不低的豪華品牌。價(jià)格確實(shí)不高，所以會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)缺乏優(yōu)惠。但如果你真的喜歡這款美式豪車，我覺得你不妨考慮一下。

謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)-34.98萬(wàn)

報(bào)價(jià)：3萬(wàn)元

我是本田的車主，謳歌是我很喜歡的品牌，不僅因?yàn)樗臍v史背景，更因?yàn)樗鼘?duì)打造跑車的堅(jiān)持。即使是像謳歌CDX這樣的SUV車型，他們也沒有放棄嘗試將其調(diào)整為運(yùn)動(dòng)感，我認(rèn)為這對(duì)喜歡駕駛的人來(lái)說是一個(gè)福音。

當(dāng)然，大家買車還是要考慮實(shí)用性，尤其這是一款城市SUV。謳歌CDX的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的，不愧為本田的空間魔術(shù)師。乘坐空間和后備箱空間的設(shè)計(jì)相當(dāng)合理。同時(shí)，謳歌CDX還擁有1.5T燃油和2.0L混合動(dòng)力兩套動(dòng)力系統(tǒng)。追求動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者可以考慮i-MMD混動(dòng)版，不要被它的混動(dòng)身份所欺騙。其實(shí)這個(gè)動(dòng)力版更運(yùn)動(dòng)。

然而，盡管有本田的光環(huán)，良好的實(shí)用性和動(dòng)力性能，謳歌CDX作為豪華品牌車型，在中國(guó)的銷量很低，所以除了一部分有一點(diǎn)本田情懷，喜歡這款車犀利設(shè)計(jì)的消費(fèi)者外，沒有多少人愿意花錢買。但也不全是壞事。這至少可以讓這款車在市場(chǎng)上有3萬(wàn)以上的優(yōu)惠，價(jià)格不到20萬(wàn)。喜歡駕駛，想要小眾車型的消費(fèi)者完全可以考慮謳歌CDX。

特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)：28.0852-38.79萬(wàn)元。

優(yōu)惠：目前不提供。

以上是一些傳統(tǒng)品牌車型。說到豪華和大眾化，在20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間都可以買到。特斯拉Model Y是一款不得不提的車。更值得一提的是Model Y成功登頂11月高端SUV銷量榜，可見大家對(duì)這款車的熱情有多高。

特斯拉Model Y可以看作是Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的加高放大版。除了空間稍微大一點(diǎn)，坐姿高一點(diǎn)，其他的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和駕駛的感覺和Model 3沒有很明顯的區(qū)別。當(dāng)然，除了外觀設(shè)計(jì)，這款車的亮點(diǎn)在于其自動(dòng)輔助駕駛功能。但如果想要更高級(jí)別的駕駛輔助或者全自動(dòng)駕駛功能，則需要額外花費(fèi)32-64萬(wàn)元。是否值得，見仁見智。

同時(shí)由于其普及性和高銷量，特斯拉Model Y沒有優(yōu)惠，但相比燃油車可以省一筆購(gòu)置稅。雖然起步價(jià)28萬(wàn)，但實(shí)際會(huì)在30出頭。你覺得值嗎？

(提供截至12月16日的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù))

寫在最后

對(duì)嗎？20萬(wàn)價(jià)位區(qū)間還是有很多豪華品牌SUV可以選擇的。想要大空間的有寶馬X1，謳歌CDX，想要設(shè)計(jì)感的有奔馳GLB，凱迪拉克XT4，林肯冒險(xiǎn)家，想要科技感的有特斯拉Model Y，如果你真的想買20萬(wàn)左右的實(shí)用豪華品牌SUV，建議你認(rèn)真考慮一下以上幾款車。