在奔馳、寶馬、奧迪等一線豪華品牌中，奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是其品牌下最受歡迎的車型。相比之下，奧迪A4L會更受歡迎，主要原因不是產品力相比其他兩款車有很大優(yōu)勢，而是它有非常誘人的終端優(yōu)惠幅度。奧迪A4L經過重新設計，于今年4月上市。全新奧迪A4L有九款車型可供選擇，看起來很難選擇。

奧迪A4L雖然推出了9款不同配置的車型，但實際上是為相同配置的車型提供了&039;和&039;兩種不同的外觀選擇造成的，車輛配置層次也有明顯的分布，即時尚、豪華和精選。動力方面，也分為三個級別。全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，但有低中高配版本。最大功率分別為150馬力(35TFSI)、190馬力(40TFSI)和252馬力(45TFSI)。全系標配7速雙離合變速箱，高擋四款車型配備quattro超智能四驅系統(tǒng)。今天，我給大家分析一下。奧迪A4L是最值得選擇的。

35 TFSI時尚動態(tài)

指導價：30.58萬元

35 TFSI時尚動感車型是全系最低配車型，外觀選擇只有一種，發(fā)動機也是功率最低的。配置方面，雖然是最低配車型，但基本配置還是很齊全的，全液晶儀表，中控大屏，全景天窗，真皮座椅，定速巡航，LED大燈。如果對動力沒有太大的追求，其實車型的這個配置足夠應付日常使用，尤其是預算不足的人，沒有太大的必要強行推出更高級的配置車型。

40 TFSI時尚動感/優(yōu)雅

指導價：31.88萬元

40款TFSI時尚動感/優(yōu)雅型的價格只比最低配車型多1.3萬元，而且這種配置的車型有兩種外觀可供選擇。動力方面，發(fā)動機動力提升，配備18寸輪轂，其他配置與最低配車型保持一致。相對來說13000這個數(shù)字比較合理，動力方面的提升也比較明顯，這也是這個級別中比較主流的動力參數(shù)。

40 TFSI豪華動感/優(yōu)雅

指導價：34.38萬元

40 TFSI豪華動感款/優(yōu)雅款比40 TFSI時尚動感款/優(yōu)雅款貴2.5萬元，而且差距不算太大。配置方面，40款TFSI豪華動感型/典雅型多了排座加熱、后排獨立空調、全車無鑰匙進入、自動泊車等配置。有些并不實用，大部分在日常車輛中更實用。雖然多出來的2.5萬可以增加很多配置，但前提是你覺得你需要這些配置。如果需要多花2.5萬，性價比其實挺高的。

40 TFSI quattro豪華動感/優(yōu)雅

指導價：36.38萬元

40款TFSI quattro豪華動感/優(yōu)雅車型在配置上與上一款車型相同，而多花2萬元的地方與車型名稱相同，配有一套奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）超智能適時四驅系統(tǒng)。在這一點上，奧迪的做法還是相當機智的。在同配置車型上推出無四驅和有四驅的版本，可以讓消費者更容易選擇，也不會像很多車型一樣，多了四驅系統(tǒng)，多了配置來抬高價格，讓想要四驅系統(tǒng)的消費者很苦惱，甚至放棄選擇四驅系統(tǒng)版本的想法。所以額外2萬元可以提供quattro超智能適時四驅系統(tǒng)，其實還是值得考慮的。

45 TFSI夸特羅選擇了動感/優(yōu)雅的車型。

指導價：39.68萬元

45款TFSI quattro是頂配車型，價格接近40萬，主要是一些豪華配置的增加，比如矩陣式LED大燈、BO音響、主動安全系統(tǒng)、19寸輪轂等。雖然從享受和面子上來說很厲害，但是價格確實挺高的。這個價位，選擇中大型車真的比較好。所以頂配車型的選擇性是所有車里面最低的。

總的來說，結合終端優(yōu)惠和實際用車情況，五款車配置選擇中，最值得配置的是最低35 TFSI時尚動感款。雖然動力有些弱，但基本配置很齊全，動力足夠日常用車。當然，如果你真的在意動力，次要選擇是40 TFSI時尚動感/優(yōu)雅，動力有了明顯提升，18寸輪轂也提升了顏值，外觀可以根據自己的喜好選擇。另外，在匹配方面，不建議選擇，實用配置比較齊全。