自動(dòng)檔汽車(chē)檔位介紹 自動(dòng)擋車(chē)型的檔位介紹以及基本注意事項(xiàng)
本文是給不熟悉自動(dòng)擋,或者不常接觸自動(dòng)擋的人看的掃盲文章。請(qǐng)不要噴經(jīng)常開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)型的專(zhuān)家朋友,也希望專(zhuān)家們通過(guò)評(píng)論把自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)分享給這些“新手”朋友。
因?yàn)镃VT和雙離合變速箱在變速桿的操作上和傳統(tǒng)AT沒(méi)有區(qū)別,所以這篇文章同樣適用于CVT和雙離合變速箱。AMT變速箱車(chē)型與AT在運(yùn)行模式上有所不同,本文暫不涉及。請(qǐng)?jiān)徫摇?p>齒輪設(shè)計(jì)類(lèi)型介紹
說(shuō)起自動(dòng)擋,大家應(yīng)該都不陌生,但是不同于手動(dòng)擋一成不變的擋位設(shè)計(jì),自動(dòng)擋的擋位設(shè)計(jì)有很多種,這對(duì)于一些新手或者不熟悉自動(dòng)擋車(chē)型的司機(jī)來(lái)說(shuō)是一件很麻煩的事情。下面分別介紹一下。
1.直列齒輪
這種齒輪設(shè)計(jì)很常見(jiàn)。目前很多品牌的自動(dòng)擋車(chē)型都使用這個(gè)檔位。這種直列式擋位設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是換擋比較直接,缺點(diǎn)是盲目操作容易換擋。
2.步進(jìn)齒輪
階梯齒輪也叫蛇形齒輪,也是很常見(jiàn)的自動(dòng)擋設(shè)計(jì)。優(yōu)缺點(diǎn)正好和直列式相反。優(yōu)點(diǎn)是換擋時(shí)不容易換擋,缺點(diǎn)是操作不如直列式直接。
3.懷當(dāng)
懷當(dāng)以前在歐美很流行,在中國(guó)很少見(jiàn)。懷當(dāng)?shù)奈恢迷诜较虮P(pán)右側(cè)。目前奔馳很多車(chē)型都采用了淮當(dāng),很多美系車(chē)也采用了這種設(shè)計(jì)。護(hù)罩的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了中控臺(tái)的空間,缺點(diǎn)是占據(jù)了一個(gè)控制桿的位置,將雨刮、轉(zhuǎn)向燈等功能集中在另一個(gè)控制桿上。相對(duì)于盾的雙控制桿,這個(gè)控制桿操作起來(lái)比較繁瑣,但是習(xí)慣了之后就不是問(wèn)題了。
4.電子停止桿
幾年前電子排擋還比較少見(jiàn),但是最近很多廠(chǎng)商開(kāi)始用這種設(shè)計(jì)了。最有代表性的是寶馬,其他一些品牌也使用電子排擋,比如奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),克萊斯勒300C(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
5.旋鈕桿
旋鈕桿很少見(jiàn),采用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型有捷豹XF、XJ、XK、路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和極光。其實(shí)旋鈕桿也屬于電子桿,只是形狀和換擋方式不同,原理是一樣的。熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)下降,和中控臺(tái)形成一個(gè)平面,看起來(lái)很精致。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,旋鈕將上升。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)人性化沒(méi)有任何貢獻(xiàn),反而顯得科技感很強(qiáng),很刺眼。
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