年輕人在買車的時(shí)候，希望選擇價(jià)格低，價(jià)值高的車。對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，這個(gè)要求似乎比較容易達(dá)到，但是在合資品牌領(lǐng)域，尤其是合資SUV領(lǐng)域，能達(dá)到要求的車型很少，因?yàn)楹腺YSUV的價(jià)格通常要比國(guó)產(chǎn)SUV高很多，而且價(jià)值高的合資SUV價(jià)格也更高。比如想買一輛10萬(wàn)左右的合資SUV，選擇的車型就少了，但是小龍今天還是數(shù)出了兩款繞不過(guò)這個(gè)價(jià)位的合資SUV。

第一款：上汽大眾斯柯達(dá)-科穆克

指導(dǎo)價(jià)：8.99-12.59萬(wàn)

終端折扣：一萬(wàn)左右

斯柯達(dá)也是大眾旗下的品牌，但相比大眾，斯柯達(dá)品牌下的車型性價(jià)比相對(duì)更高。比如上汽大眾的汽車斯柯達(dá)-科穆克就是一個(gè)典型的例子。這款車的起步價(jià)是8.99萬(wàn)元，而同級(jí)別的大眾斯柯達(dá)-科慕克的起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到了11.59萬(wàn)元，所以上汽大眾斯柯達(dá)-科慕克的價(jià)格相對(duì)于同級(jí)別的合資車來(lái)說(shuō)是非常有優(yōu)勢(shì)的。其次，在外觀設(shè)計(jì)上，SAIC-大眾斯柯達(dá)-科穆克整體外觀看起來(lái)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，屬于比較有魅力的類型。相比同品牌的其他車型，same大眾斯柯達(dá)-科米克的外觀可以算是比較高的顏值了。

上汽大眾斯柯達(dá)-科米克的中控臺(tái)被一條鍍鉻飾條分為上下兩部分，有一定的層次感，所以內(nèi)飾看起來(lái)不會(huì)太單調(diào)。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同價(jià)位合資SUV中還是有一定優(yōu)勢(shì)的；另外，在配置方面，雖然such大眾斯柯達(dá)-科穆克只是一款入門級(jí)小型SUV，但是胎壓報(bào)警、ESP、倒車影像、上坡輔助、鋁合金輪轂、多功能方向盤、中控大屏等，該車達(dá)到了全系標(biāo)準(zhǔn)。上汽大眾斯柯達(dá)-科米克雖然軸距只有2610mm，但是車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的。后排身高1.78米的成年人頭部空間還有四指左右，腿部空間還有兩拳左右。所以滿足正常家用上汽大眾斯柯達(dá)-科米克是沒(méi)有問(wèn)題的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，上汽大眾斯柯達(dá)-科米克搭載1.5L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6AT變速箱，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱。個(gè)人覺(jué)得擁堵路段多的話應(yīng)該選它的1.5L版本，暢通路段多的話應(yīng)該選它的1.2T版本。

第二段：北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：10.58-13.68萬(wàn)。

終端優(yōu)惠：1-2萬(wàn)之間。

目前韓系車在中國(guó)的知名度遠(yuǎn)不如德系車和日系車，但還是有很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)愿意選擇韓系車。主要原因是韓系車在性價(jià)比上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于德系車或者日系車。北京現(xiàn)代——北京現(xiàn)代ix25在性價(jià)比方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。作為一款合資品牌的小型SUV，該車起步價(jià)僅為10.58萬(wàn)元，市場(chǎng)終端優(yōu)惠后該車低配車型實(shí)際成交價(jià)不足10萬(wàn)元。所以北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25相比同級(jí)別車型，在價(jià)格上還是占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)的。除了價(jià)格，韓系車在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)也比較好。北京現(xiàn)代——北京現(xiàn)代ix25就是一個(gè)典型的例子。很多人買這輛車只是因?yàn)榭粗兴耐庥^。該車整體外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，屬于比較能符合年輕人審美的類型。

北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣，整體看起來(lái)非常亮眼。整個(gè)內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計(jì)，座椅等位置更多采用紅色縫線裝飾，更加精致；并且該車中控臺(tái)還配備了大尺寸液晶觸摸屏，所以內(nèi)飾的科技感也相當(dāng)足；配置方面，北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、ESP、自動(dòng)駐車、上坡輔助、鋁合金輪轂、LED日間行車燈等配置。標(biāo)準(zhǔn)配置相對(duì)“簡(jiǎn)單”，但從低配車型開始配置會(huì)非常豐富；北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25的軸距和Komuk一樣是2610mm。而北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)不如科慕。北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25的后排，身高1.78米的成年人頭部空間還有三指左右，腿部空間還有一拳三指左右。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix25搭載115馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)測(cè)加速成績(jī)?yōu)?0.5s，動(dòng)力足夠日常使用。

總結(jié)：以上兩款車型的整體表現(xiàn)比較令人滿意，兩款車型沒(méi)有明顯的優(yōu)劣，但在價(jià)格上與同級(jí)別合資SUV相比優(yōu)勢(shì)明顯。所以如果預(yù)算在10萬(wàn)左右，合資品牌車型確定的話，以上兩款還是值得考慮的。