目前家用車和三廂版銷量高，是因為三廂版看起來大氣，修長的車身線條漂亮，顏值高。其實如果純粹是家用的話，最好是兩廂車，沒有凸出的后車廂，操控靈活，停車方便。在各種車型中，不妨看看這三款，省油耐用。

第一款，本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

2020兩廂/220TURBO，CVT潮酷控

本田思域是一款運動風格很強的緊湊型車。這輛車有兩個優(yōu)點。第一個好處是配件多，尤其是車尾，上下兩個擾流板翼。雖然效果不大，但是視覺效果很美。車尾底部還配備了中央雙排氣管。排氣管是真的，不是裝飾品，看起來像跑車。

第二個優(yōu)點是省油，馬力大。搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩220牛米。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這輛車的動力是同類車中最好的之一。時速80公里以內(nèi)，動力隨叫隨到，反應(yīng)快，油門跟腳，變速箱平順，操控靈活。時速80公里以上，動力略弱，但也夠用了。這款車綜合道路油耗8.5升左右，油耗比較低。

這款車車長4517 mm，軸距2700 mm，身高1.78米的乘客分別坐在前排和后排，頭部有一定的凈空，后排腿部空間有兩拳。這車不算寬敞，但是日常出行還是夠用的。

汽車座椅的面料是織物。雖然舒適度不比真皮座椅差，但是看起來有點廉價。另外，前排沒有腰部支撐、電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，副駕駛沒有高度調(diào)節(jié)，前排功能配置較少。對于這一級別的車輛，有些小遺憾。后排配有比例傾斜、中央扶手、水杯架，后排功能配置比較齊全。

第二段，大眾高爾夫

2021年280TSI，DSG，專業(yè)

高爾夫是大眾旗下的經(jīng)典掀背車。這款車有兩個優(yōu)點。第一個優(yōu)點是外觀。該車延續(xù)了大眾低調(diào)沉穩(wěn)的設(shè)計風格，在外觀上融入了科技元素。大燈配備雨霧模式，取消前霧燈，前臉簡潔時尚，科技感十足。車身側(cè)面裝有17寸輪轂，類似于渦扇，看起來很特別。

第二個優(yōu)勢是機動性。這款車搭載1.4T發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)屬于大眾的“黃金動力組合”。起步輕快，加速時有推背感。時速100公里以內(nèi)，可以隨意超車變道。方向盤精準，車身靈活，手感容易上手，操控性好。變速箱卡在堵車的時候會有挫敗感，其他路況的平順性都挺好的。該車綜合路況油耗7.9升左右，比較經(jīng)濟。

這款車車長4296 mm，軸距2631 mm，身高1.72米的乘客分別坐在前排和后排，頭部和后腿各有一拳的空間。這輛車空間緊湊，適合個子矮的乘客。

車內(nèi)座椅采用皮革和面料的混合面料，白邊黑色座椅，看起來更時尚，但這種混合面料不如全真皮座椅實用，而且面料區(qū)域臟了也不容易清洗。前排標配腰部支撐調(diào)節(jié)，保證長跑時腰部舒適。不過座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能，也沒有加熱功能，有點可惜。后排配有比例放倒，水杯架，中央扶手。座椅放倒后可以裝載大件物品，實用性不錯。

第三款，日產(chǎn)騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

2021款1.6L，CVT智行版

TIIDA Tiida是一款緊湊型兩廂車，沒有什么突出的特點，設(shè)計也比較中庸，但是這種設(shè)計風格比較符合

車內(nèi)座椅采用仿皮革面料包裹，前排配置很少，比如座椅加熱、電動調(diào)節(jié)等。但乘坐舒適性在同級別中算是一流水平。坐上去又軟又硬，還能感覺到輕松。長時間保持坐姿也不會覺得累，座椅也不總是軟軟的，但是過彎的時候也有支撐作用。日產(chǎn)的“零重力”座椅確實不錯。后排配有比例放倒，中央扶手，水杯架。后排功能比較齊全，足夠日常出行。

第二個優(yōu)點是動力輸出平穩(wěn)，省油。這款車搭載1.6L發(fā)動機，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩155牛米。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱?，F(xiàn)在來看，這臺發(fā)動機的馬力確實小了點，但足以滿足日常的行駛動力。起步輕快，中低速油門響應(yīng)積極，高速動力較弱，超車稍弱，變速箱與發(fā)動機匹配良好，動力平順，駕駛靈活，操控性好，油耗低。綜合路況油耗6升左右。

總結(jié)：以上三款車都是緊湊型兩廂車，車身比緊湊型轎車短。在擁擠的城市里開車時，車身越矮，越靈活。這三款車在國內(nèi)上市多年，耐用性是有口皆碑的。在選車方面，年輕人注重顏值，可以考慮本田思域。對于操控要求，可以看看高爾夫，曲線，直線加速。長期在市區(qū)出行買菜，日產(chǎn)騏達比較合適，省油省心。