在中型SUV市場，奇瑞瑞虎8曾經(jīng)因為性價比高而受到消費(fèi)者的喜愛，但或許是因為瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的到來，進(jìn)入2021年后銷量出現(xiàn)了一定程度的下滑。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，瑞虎8在今年前5個月的累計銷量為33377輛，到目前為止每月銷量還沒有超過1萬輛。去年下半年，瑞虎8連續(xù)6個月銷量在1萬輛以上，月銷量超過2萬輛。好在為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力，官方已經(jīng)計劃對目前的車型進(jìn)行升級。

在今年4月舉行的上海車展上，奇瑞全新瑞虎8亮相。與現(xiàn)款車型相比，新車最大的亮點(diǎn)無疑是2.0T動力的增加，現(xiàn)有的1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)將為消費(fèi)者提供更多選擇。按照計劃，全新瑞虎8將于今年7月正式上市。

隨著上市日期的臨近，更多關(guān)于新車價格和配置的信息在網(wǎng)上曝光。日前，筆者從相關(guān)渠道獲悉，全新瑞虎8將命名為“鯤鵬版”，疑似售價區(qū)間為9.99萬-14.49萬元。起步價相比目前在售的車型有一定的漲幅。作為參考，現(xiàn)款瑞虎8的價格區(qū)間為8.88萬-15.99萬元。但根據(jù)曝光的價格來看，新增的2.0T動力版最低僅需13.19萬元，低于目前在售的1.6T自動豪華版，價格也低于同排量動力車型的主要競爭對手。

具體來看，奇瑞全新瑞虎8將提供9款不同配置的車型，其中1.5T將推出搭載6速手動變速箱和6速干式雙離合變速箱的兩款車型。標(biāo)準(zhǔn)配置配備10.25英寸懸浮式中控面板、自動大燈、全景天窗、倒車影像等。而標(biāo)準(zhǔn)手動擋比基本款多了7寸液晶儀表、側(cè)氣囊、定速巡航、自動雙區(qū)空調(diào)、360度全景影像等配置。作為1.5T動力的頂配版，自動標(biāo)準(zhǔn)型比手動標(biāo)準(zhǔn)型擁有更多的功能，比如感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、電動尾門、多色氛圍燈等。車內(nèi)體驗更舒適，但價格高一萬元。

搭載1.6T發(fā)動機(jī)的三款車型均匹配7速濕式雙離合變速箱，售價區(qū)間為12.19萬-13.49萬元。7寸液晶儀表、12.3寸懸浮式中控面板、電子換擋、自動雙區(qū)空調(diào)、自動大燈、感應(yīng)雨刷都是標(biāo)配，而1.6T基本款相比1.5T基本款多了電子換擋、定速巡航、側(cè)氣囊、電動六向駕駛位。另一方面，1.6T標(biāo)準(zhǔn)車型在1.6T基礎(chǔ)車型上增加了LED大燈、后視鏡加熱/電動折疊、前排座椅加熱、LION 1.0系統(tǒng)、多色氛圍燈、360度全景影像、側(cè)安全氣簾、副駕駛位置電動四向調(diào)節(jié)。1.6T舒適版車型比1.6T標(biāo)準(zhǔn)版車型配置更多，如ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、FCW正面碰撞預(yù)警、LDW全方位車道偏離預(yù)警、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動尾門、無線充電等。

至于2.0T版本，同樣搭載7速濕式雙離合變速箱。相比對應(yīng)的1.6T車型，價格增加了1萬元，其中2.0T基本款與1.6T基本款相同，而2.0T標(biāo)準(zhǔn)款和舒適款比1.6T標(biāo)準(zhǔn)款和舒適款多了前靜音玻璃。

外觀方面，奇瑞全新瑞虎8基本保留了現(xiàn)款車型的造型，只對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。具體來看，新車前臉的主要變化在于進(jìn)氣格柵區(qū)域被鍍鉻條包裹，鍍鉻塊整齊地融入到鍍鉻條中，比現(xiàn)款車型更加精致，辨識度更高。雖然兩側(cè)大燈與現(xiàn)款車型保持一致，但燈腔內(nèi)的光源布置似乎有所調(diào)整。前包圍區(qū)采用三段式布局，下進(jìn)氣口采用黑色橫條裝飾，左右區(qū)域加入霧燈。

車尾部分的調(diào)整是用更有棱角的黑色翼子板包裹在后包圍區(qū)，紅色反光條的形狀更加細(xì)長，位置相比現(xiàn)款上移。此外，2.0T版本還將擁有“390T”標(biāo)志，并在兩側(cè)配備四個圓形排氣管，打造更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。其他部分，新車也采用了貫穿式尾燈設(shè)計，點(diǎn)亮后也呈現(xiàn)出完全貫穿的造型。

動力方面，全新瑞虎8將搭載1.5T、1.6T、2.0T三款發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手動和6速干式雙離合變速箱。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。新增的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187kW，峰值扭矩390nm，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié)：雖然是1999年改款，但新款瑞虎8相比現(xiàn)款車型還是有很大的變化，尤其是為高配車型增加了2.0T發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品的動力選擇。而如果這次網(wǎng)上傳的價格是官方最終價格，那么新款瑞虎8在市場上的競爭力無疑是高于現(xiàn)款車型的。

未來新車投放市場后，其對手預(yù)計將是第三代哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及即將上市的吉利星月l，相比目前的售價，瑞虎8 2.0T版本比競品更能吸引注重動力的消費(fèi)者。作為參考，第三代哈弗H6的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率155kW，峰值扭矩325nm，售價區(qū)間為13.69萬-15.49萬。長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加2.0T版最大功率171kW，峰值扭矩360nm，指導(dǎo)價13.99萬-15.49萬元；搭載2.0T發(fā)動機(jī)的吉利星月L預(yù)計14.8-18.8萬元。當(dāng)然，實際情況是否如此，相信隨著新車即將上市，市場很快會給出答案。