隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級(jí)感。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，奔馳C級(jí)搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。奔馳C級(jí)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來十分大氣?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 C 260 4MATIC 轎跑車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 4MATIC 轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wetty說道：“19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時(shí)尚?！?/p>

網(wǎng)友@py8321說道：“座椅真皮的舒適度還不錯(cuò)，無邊框車門隔音這一塊要求也不能太高連線投屏導(dǎo)航很方便，因?yàn)楸容^信我手機(jī)上的百度地圖”

網(wǎng)友@pinganwzk說道：“很好，高配的避震， 穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）