縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛AION V（詢底價|查參配）。

　　AION V車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運動感十足。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　AION V搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率272馬力，工信部純電續(xù)航里程702km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，AION V標(biāo)配的是不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。同時，AION V配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、電池預(yù)加熱、不可開啟全景天窗、前排手機無線充電、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

AION V?2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我平時開車都比較穩(wěn)，很少有加速時的動力，完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我覺得操控還行，雖然以前沒開過電，但開起來一點都不困難，方向盤和剎車都很好用?！?/p>

網(wǎng)友@thjklz說道：“起步并不好，起步的時候可能會更強，起步的時候會更穩(wěn)定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）