在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款途觀L（詢底價|查參配）。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　途觀L車尾看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　途觀L內(nèi)飾造型走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，途觀L配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。途觀L的內(nèi)飾在設(shè)計上非常年輕，對年輕群體頗具吸引力?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI?途觀L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小怪無ta說道：“動力方面絲毫不差，無論是滿載還是高速都都是沒有壓力的，而且提速的快感還是能夠明顯感覺的到的，這個在試駕時我就很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道：“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適，轉(zhuǎn)向的時候精準度也比較高，基本上不會有虛位，現(xiàn)在開起來感覺很靈活?！?/p>

網(wǎng)友@ice_80說道：“清晰的換擋邏輯，讓這個車子在加速的時候非常的扎實。爬坡的時候也是和諧一片，沒有費力，當(dāng)然這款車子在超車的時候也更不會偷懶?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）