一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級前臉顯得非常豪華，搭配梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合精巧的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　奔馳E級內(nèi)飾設計十分大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，配置方面，奔馳E級配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、電動后備廂、前排手機無線充電等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 E 300 L 運動豪華型?奔馳E級動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“起步很慢，從靜止到加速，感覺踩油門都沒反應。一般情況下，紅綠燈還有一兩秒的時候，他們就會松開剎車，讓車子滑下來，踩油門的時候，會更加的順暢，而且還能降低油耗。一動起來，速度就快多了?！?/p>

網(wǎng)友@kitty小欣說道：“以前的途觀車長是四米七，現(xiàn)在五米一的車長雖然不好控制，但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開著，雖然剛開始的時候還不太適應，但有了它的提醒，就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動停車系統(tǒng)相結(jié)合，讓我們只用一只腳開車。自動泊車必須大膽使用，停車空間再小也能停車。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng)，搭載9速自動變速箱”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）