寶馬5系新能源?2020款 530Le 先鋒版功能強(qiáng)嗎?寶馬5系新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué),顯得端莊大方。
寶馬5系新能源三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。
寶馬5系新能源中控屏造型顯得比較時(shí)尚,運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是10.25英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
這款車(chē)配備了前排手機(jī)無(wú)線充電、剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬5系新能源配備雙天窗,照顧了前后排乘客的用車(chē)感受,車(chē)內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。
該車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來(lái)看下配置,寶馬5系新能源標(biāo)配了倒車(chē)影像、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、自適應(yīng)巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面,寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶馬5系新能源?2020款 530Le 先鋒版功能強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 530Le 先鋒版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@tws說(shuō)道:“標(biāo)配前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能,電動(dòng)感應(yīng)后備箱還挺好的,就是小了一點(diǎn),主副駕駛位可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,中控觸屏使用流暢,車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別性很高。”
網(wǎng)友@與好車(chē)的邂逅說(shuō)道:“這臺(tái)轎車(chē)的舒適性沒(méi)得講,感覺(jué)接近完美。在車(chē)內(nèi)聽(tīng)個(gè)音樂(lè)、游車(chē)河感覺(jué)很棒。當(dāng)然也有人不滿意,覺(jué)得他的底盤(pán)調(diào)調(diào)稍微有點(diǎn)硬。我覺(jué)得可能是為了照顧操控性才這樣調(diào)教,我個(gè)人很滿意。”
網(wǎng)友@hiyx說(shuō)道:“坐著舒服,座椅通風(fēng)對(duì)于我經(jīng)常打籃球的人來(lái)說(shuō)非常棒”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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