奔馳C級(jí)?2018款底盤(pán)好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奔馳C級(jí)的車(chē)尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),高級(jí)感相當(dāng)明顯。接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳C級(jí)?2018款底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 C 300 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@aslq說(shuō)道:“不得不說(shuō),動(dòng)力雖然差了點(diǎn),但過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@6104說(shuō)道:“首先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)的手感,真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)粗細(xì)適中,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,手感非常的好,沒(méi)有絲毫的滯澀感,不得不說(shuō),這是一種很好的調(diào)教?!?/p>
網(wǎng)友@phonef2f2說(shuō)道:“加速時(shí)有推背感起步穩(wěn)起步穩(wěn)3000轉(zhuǎn)以上爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力剎車(chē)靈敏度高發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲強(qiáng)勁有力方向盤(pán)輕盈飄逸舒適度指數(shù)大大提升掛檔方便”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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