2019款 E 300 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為70.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得非常精致,有高級感。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈造型走了高貴路線,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大方路線,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 E 300 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 敞篷轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實(shí)大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”
網(wǎng)友@CAR-FF說道:“提車前天天在論壇上看車,沒想到買車后沒拍幾張哈哈哈,湊合看吧,真車比圖片好看多了。現(xiàn)在站在車旁看著,依然讓人怦然心動~”
網(wǎng)友@shenyun5958096說道:“在我看來,它真的很普通,只是一輛普通的家用轎車。拋開稅收和利潤不談,我們對紅旗H7的看法,就像德國人對 E級的看法一樣。外觀上只有兩個字:中規(guī)中矩。帥是什么?外形不如跑車,價(jià)格也不如豪車,家族里最好的車型都是邁巴赫和 S級, E級算什么?別安慰自己了,長得好看就行了,長得帥也能當(dāng)飯吃嗎?你知不知道今天菜市場的茼蒿漲價(jià)了?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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