縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.28萬(wàn)元的車型，寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　寶沃BX7內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，寶沃BX7配備了前/后排頭部氣囊、夜視系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。寶沃BX7的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國(guó)VI?寶沃BX7底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stewart810說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)科技含量很高，會(huì)隨著不同的速度而控制不同的助力級(jí)別，既保證低速輕柔又保證高速穩(wěn)定。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都有配備，無(wú)論喜歡哪種提醒 方式，這臺(tái)車都能讓你滿足，我個(gè)人比較偏愛倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)榭赡苁怯貌粦T倒車影像的原因，我總覺得倒車影像的內(nèi)容看起來(lái)比較抽象”

網(wǎng)友@xiangni01說(shuō)道：“操控方面還是德系的風(fēng)格，非常的穩(wěn)健，底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候聽起來(lái)聲音很渾厚，而且底盤很整，沒有松垮的感覺。方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的，車身的方向很好把握，這兒大個(gè)車，其實(shí)在城里開起來(lái)還算挺靈巧的。懸架的支撐力比較好，感覺拐彎或者掉頭的時(shí)候車身的姿態(tài)還是比較好的。”

網(wǎng)友@stewart810說(shuō)道：“Bx7的動(dòng)力也不小，搭配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上6個(gè)檔位，雖然我是一個(gè)不太需要速度的人，但是BX 7給我一種，只要你踩油門，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力給你輸出，我有一次有事情需要趕時(shí)間，BX7也是那個(gè)時(shí)候，我給它起了一個(gè)高速超車能手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）