帕杰羅勁暢 參考價：停售

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帕杰羅勁暢是非承載式車身框架結構，擁有超過2.5噸的拖拽能力。搭載第二代超選四輪驅動系統(tǒng)，全系標配后輪差速器鎖止裝置。3.0L+8AT動力總成匹配默契，兼顧越野與城市路況駕駛。

帕杰羅勁暢是是非非承重車體。

非承重車體與一般家用轎車和城市suv應用的承載式車身是不一樣的。

選用非承重車體的汽車車殼與車梁是可以徹底分離出來的。

許多司機平常說的帶車梁是指選用了非承載式車身設計的車輛。

家用小汽車和城市suv應用的承載式車身的車殼與車梁是無法徹底分離出來的，在這類車的車的身上能見到前側梁，后縱梁，汽車底盤上也有許多梁。

針對應用了承載式車身的車輛而言，汽車底盤實際上便是前邊和后來的副車架罷了。

針對應用了非承載式車身的車輛而言，把車殼拆下來后余下的一部分便是汽車底盤。

一般的硬派越野都是會應用非承載式車身，由于這類車體的抗扭特性是更強的，選用這類汽車結構可以讓車輛解決更為嚴酷的實時路況。

帕杰羅勁暢是一款硬派越野，這新款車不但有非承重車體，也有總體橋懸掛系統(tǒng)和全時四驅系統(tǒng)軟件，這三樣物品但是硬派越野的標準配置。有一些硬派越野會應用分時四驅系統(tǒng)軟件，這類四驅系統(tǒng)的越野suv工作能力和解困特性也是較強的，配置分時四驅系統(tǒng)軟件的車輛有三個方式，分別是快速四驅，低速檔四驅，快速兩驅。

帕杰羅勁暢也是有兩驅版車系，兩驅版車型是后輪驅動的。