汽車(chē)座椅修復(fù)耐磨嗎?
1、耐磨,一般用3到5年不是問(wèn)題,途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車(chē),這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),上海大眾為其專(zhuān)門(mén)打造了MPS(多功能轎車(chē))的新概念。 不耐磨,座椅的制作既難又簡(jiǎn)單,兩三個(gè)人、一臺(tái)縫皮機(jī)就能將皮椅包出來(lái),表面看上去還可以,但內(nèi)行看可就差多了。皮椅的制版是最基礎(chǔ)的、也是最重要的工作,是衡量皮椅好壞的重要指標(biāo),皮椅的版型是由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技師把關(guān)。將版型確定好后,下面就進(jìn)入制作過(guò)程了。 這一要看你的是什么拆料的了,假如是皮質(zhì)的話(huà)是比較耐磨一點(diǎn),布的話(huà)就不怎么耐磨。黃牛皮,也就是我們常說(shuō)的 A級(jí)皮,是全部汽車(chē)真皮座椅中最為經(jīng)常遇見(jiàn)的使用材料,表層細(xì)膩手感柔軟,差不多看不到毛孔,質(zhì)地結(jié)實(shí)又十分具有韌性,因而生產(chǎn)加工出的座椅極為美觀。 汽車(chē)座椅修復(fù)是不耐磨了,因?yàn)榉碌淖问呛鼙〉模?個(gè)月左右就會(huì)穿孔: 1、汽車(chē)座椅按形狀可分為分開(kāi)式座椅、長(zhǎng)座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅; 2、根據(jù)座椅的使用性能,從最早的固定式座椅,一直發(fā)展到多功能的動(dòng)力調(diào)節(jié)座椅,有氣墊座椅、電動(dòng)座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅,直到電子調(diào)節(jié)座椅; 3、按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對(duì)象的座椅,如兒童座椅和賽車(chē)座椅等。
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