【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南通華馳汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購炮（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?南通華馳汽車本市

電話：4006062409

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 龍彈版 高配 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 長箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運動版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 ↓0.10萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 ↓0.10萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運動型GW4C20B 14.98萬 ↓0.10萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 ↓0.10萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　炮車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)看上去十分纖長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　炮內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@gggihc0727說道：“我這車的操控力表現(xiàn)還是比較令我滿意的，雖然不是四驅(qū)版本，但是小炮這車行駛起來依舊特別的穩(wěn)定，無論路況如何、天氣怎樣，都能帶給我出色的乘車體驗，底盤調(diào)教扎實，配合上它18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有超豐富的操控配置，哪怕這么大的車身也可以靈活駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@mvane說道：“動力感受很一般，沒有想象中的得勁，不拉貨的話還行，起步加速都正常，但是后車廂裝滿貨就總讓我覺得差點意思，尤其是爬坡的時候會比較費勁，車子開著就很累?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“炮作為一輛皮卡車，油耗的表現(xiàn)中規(guī)中矩，吃的是92號的汽油，只要不是每天都去越野，其實油耗也就在11個左右徘徊的樣子，問題是動力好啊，而且裝的多啊，反正作為車主我是比較滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）