基于全新平臺架構(gòu)打造,上汽大通MAXUS 新途V70正式上市
近日,攜萬千期待而來的“新生代跨界車”——上汽大通MAXUS 新途V70精英版預售起始價格14.88萬元起,此次發(fā)布的新途V70,已然率先成為了中高端輕客細分市場上的一員實力悍將,以“顛覆者”的姿態(tài)引領輕客市場乘用化的未來發(fā)展新趨勢。
外觀部分,V70新途采用了上汽大通全新設計語言,在扁平化風格前格柵和雙拼色外觀的加持下,看上去更時尚。另外,前臉兩側(cè)細長的前大燈組由中央鍍鉻飾條連接,內(nèi)部還融合了日間行車燈,配合全車黑色包圍結(jié)構(gòu),也增加了運動氛圍。燈光部分,該車全系標配LED大燈和日間行車燈,同時還提供自動大燈功能。
車身側(cè)面從C柱位置開始車窗呈現(xiàn)上揚趨勢,一定程度提升整臺車視覺高度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4998&TIME(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)s;2030&TIMEs;2035mm,軸距3000mm,此外,其還提供5/6/9三種車內(nèi)座椅布局可選。
車尾部分,上汽大通MAXUS V70采用垂直立體式造型,搭配尾部的豎置燈組顯得非常具有力量感。
內(nèi)飾部分,新車采用了懸浮式中控臺,儀表盤內(nèi)采用傳統(tǒng)的指針設計,配合三輻式多功能方向盤。中控臺頂部搭配了懸浮式中控大屏,下部還采用了貫穿式的空調(diào)出風口設計,整體看起來比較年輕運動。
動力方面,新車搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機+采埃孚技術(shù)9AT變速箱,標配EPB+HHC+EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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