性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)車排行 性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)SUV
第一款,奇瑞瑞虎8鯤鵬版2021鯤鵬版390TGDI自動(dòng)逐風(fēng)版
官方指導(dǎo)價(jià):13.69萬(wàn)元
到2022年2月,瑞虎8最新月銷量為18526輛,2021年累計(jì)銷量為160937輛。SUV中,月銷量排名第二,年銷量排名第二。在中國(guó),月銷量排名第九,年銷量排名第八。值得一提的是,奇瑞在出口方面也表現(xiàn)非常出色,2021年出口銷量為26.9萬(wàn)輛。
奇瑞瑞虎8定位為中型SUV,無疑是一款性價(jià)比非常高的車型。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有傳祺GS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款車已經(jīng)上市很多年了,也經(jīng)過了很多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)。它的銷量和口碑都很好,價(jià)格也比同級(jí)別競(jìng)品車型更有優(yōu)勢(shì)。性價(jià)比突出,乘坐空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,買回家還是很不錯(cuò)的。
瑞虎8目前在售的主要有三款車型,其中2020為1.5T動(dòng)力版;2021款是主銷版本,分為1.6T和2.0T兩個(gè)排量的車型,官方稱之為鯤鵬版;2022款是工匠聯(lián)名款,是官方修改版,主要滿足有個(gè)性化定制需求的客戶。
外觀方面,奇瑞瑞虎8鯤鵬版沿襲了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沉穩(wěn)大氣,融入了很多時(shí)尚元素。格子鍍鉻進(jìn)氣格柵,搭配LED流水轉(zhuǎn)向燈,視覺沖擊力很強(qiáng),格子霧燈個(gè)性十足。車身側(cè)面的比例非常和諧流暢,車身兩側(cè)的鍍鉻排氣管運(yùn)動(dòng)感十足。貫穿式尾燈是點(diǎn)睛之筆,夜間開啟行車燈,辨識(shí)度極高。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4700*1860*1746mm,軸距為2710mm,內(nèi)部空間非常出色。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)布局規(guī)整,層次感明顯,大量采用真皮材質(zhì)和仿木紋裝飾板裝飾。中控大屏采用了現(xiàn)在流行的懸浮式液晶屏,加上液晶儀表盤和電子擋把,看起來高端大氣。物理按鍵采用銀色鍍鉻裝飾,質(zhì)感和手感都相當(dāng)出色,提升了整體的豪華感。
動(dòng)力方面,全新瑞虎8搭載奇瑞第三代ACTECO 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187kW,最大扭矩390nm,最大馬力254馬力,與之匹配的是Gertrak 7速濕式雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,加速有明顯的推背感,換擋平順,高速超車毫無壓力。
底盤方面,全新瑞虎8配備前后獨(dú)立懸架,能夠整體調(diào)節(jié)偏心運(yùn)動(dòng),路感反饋清晰,懸架支撐強(qiáng)勁,對(duì)極限過彎側(cè)傾的抑制非常好。不過過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有明顯的震蕩,懸掛調(diào)校偏硬,沖擊明顯,但是對(duì)于一些細(xì)碎顛簸的路面,過濾還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
從油耗上來說,瑞虎8并不是“油老虎”。實(shí)測(cè)百公里高速油耗約6至7升,市區(qū)日常交通約8至9升。雖然油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān),但瑞虎8確實(shí)更省油,燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。
但是瑞虎8也有一些缺點(diǎn),比如:
1.離合器漏油,車身生銹。離合器漏油和車身生銹的投訴還是比較多的,說明奇瑞需要加強(qiáng)整車質(zhì)量控制,但是這兩個(gè)問題基本都出現(xiàn)在車尾,新車還是不多p
3.在雨霧天氣,LED大燈會(huì)在車輛右前方形成一定的視覺盲區(qū)。這個(gè)缺點(diǎn)不大,但也不小。對(duì)于老司機(jī)來說,需要依靠預(yù)判,但是對(duì)于新手司機(jī)來說就不太友好了。
總而言之,瑞虎8的優(yōu)缺點(diǎn)是消費(fèi)者普遍認(rèn)可的。購(gòu)車方面,瑞虎8的空間足夠?qū)挸ǎ妆P足夠高,即使農(nóng)村未鋪路面行駛,問題也不大。瑞虎8定位于高性價(jià)比消費(fèi)群體,預(yù)算15萬(wàn)左右。如果在國(guó)產(chǎn)車和合資車之間選擇,瑞虎8可以說幾乎沒有對(duì)手。
那么我要推薦2021款鯤鵬版390TGDI自動(dòng)風(fēng)動(dòng)版。這款車型性價(jià)比很高,2.0T的功率,但也有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、前排座椅加熱等多項(xiàng)功能。特別是它的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),精準(zhǔn)實(shí)用。路線規(guī)劃中的衛(wèi)星導(dǎo)航也可以根據(jù)路況及時(shí)調(diào)整,減少了很多出行麻煩。價(jià)格比自動(dòng)版多5000元,日常用車體驗(yàn)完全提升了好幾個(gè)檔次。這錢花得值。
第二款,比亞迪唐DM-i唐新能源2021 DM-i 112KM尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià):20.76萬(wàn)元
截止2022年2月,唐鑫能源最新月銷量為9000輛,2021年累計(jì)銷量為50075輛。SUV中,月銷量排名第11,年銷量排名第14,而中華汽車中,月銷量排名第34,年銷量排名第50。由于比亞迪在新能源市場(chǎng)銷量的爆發(fā),買比亞迪唐DM-i需要三個(gè)月左右,終端還有漲價(jià),平均8000元左右。
比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力毋庸置疑,新能源汽車的整體銷量就能說明一切。至于為什么要推薦比亞迪唐DM-i,除了愛國(guó),比同價(jià)位其他品牌性價(jià)比高。而且比亞迪抓住了想體驗(yàn)純電動(dòng)車但又害怕續(xù)航里程焦慮和充電難的群體。唐DM-i簡(jiǎn)直就是完美的解決方案,還有綠卡。在一些限號(hào)限行的城市,優(yōu)勢(shì)更加明顯。
全新比亞迪唐DM-i補(bǔ)貼后19.76萬(wàn)-22.46萬(wàn)元。目前一共三款,但不特別推薦19.76萬(wàn)的2021 DM-i 52KM豪華型,因?yàn)榧冸妱?dòng)續(xù)航只有52KM。與燃油版唐相比,油耗略低,節(jié)油優(yōu)勢(shì)不突出,但價(jià)格偏高。
如果預(yù)算夠的話,我還是推薦買20.76萬(wàn)元和22.46萬(wàn)元的兩個(gè)版本,因?yàn)榧冸娎m(xù)航里程達(dá)到了112公里。尊貴型是112公里低配車型。其實(shí)配置足夠了。預(yù)算夠的話可以選擇尊貴型,配置會(huì)高一些。目前該車型享受國(guó)家新能源優(yōu)惠政策,可免購(gòu)置稅。
從外形上看,唐DM-i和唐DM、唐差別不大。比亞迪唐DM-i的龍型前臉設(shè)計(jì),中國(guó)元素的加入,讓車頭看起來更加尊貴,大燈采用LED光源,科技感十足。車身尺寸為4870*1950*1725mm,軸距為2820mm,提供7座布局。
內(nèi)飾方面,采用皮革和麂皮營(yíng)造高級(jí)感,座椅的用料和做工也很用心。座椅采用了配色和菱形縫線處理,類似于一些豪華品牌車型的內(nèi)飾。
動(dòng)力方面,比亞迪唐DM-i采用比亞迪自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)前置單電機(jī),最大功率102kW,最大馬力139馬力,匹配E-CVT無級(jí)變速器;電機(jī)總功率160kW,電機(jī)總扭矩325nm,電機(jī)最大馬力218。在供電的情況下,112km版實(shí)測(cè)油耗為百公里5.5L,充滿電加滿油續(xù)航可輕松超過1000 km。比亞迪唐DM-i不是那種“燃油車背個(gè)電池,電池沒電燒汽油”的,而是那種ca
總之,比亞迪唐DM-i還是很值得買的,不過有幾點(diǎn)建議告訴你:
1.盡量選擇112km續(xù)航版,因?yàn)?2km續(xù)航版性價(jià)比低;
2.目前比亞迪唐DM-i車型訂單已經(jīng)排了很久。如果你急需用車,你應(yīng)該另作選擇。
3.今年內(nèi),比亞迪將推出全新唐DM-i,純續(xù)航252公里,或?qū)⒂?022年上半年上市。對(duì)于“等待黨”來說,不如等,新車永遠(yuǎn)是最好的。
那么我要推薦的是2021款DM-i 112KM尊貴型。112km的純續(xù)航完全可以滿足日常出行需求。如果家里有充電樁,幾乎不用加油。即使不經(jīng)常充電的用戶,加滿一箱油也能輕松跑1000公里。
寫在最后兩輛車都是中型SUV。產(chǎn)品銷售多年,質(zhì)量成熟穩(wěn)定,配置豐富,空間充裕,油耗低。對(duì)于普通家庭來說,非常實(shí)用。在選車方面,如果你經(jīng)常滿載,對(duì)動(dòng)力有一定要求,可以看看比亞迪唐DM-i,動(dòng)力足,省油。有七把鑰匙。對(duì)動(dòng)力沒有過多要求,注重配置和駕駛舒適性??梢钥纯雌嫒鹑鸹?,安全配置、科技配置、實(shí)用配置豐富,提高了駕駛舒適性。
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