2016年3月11日，第十屆山東國際電動汽車及新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心開幕。本次展會最大的亮點是有超過100款新能源汽車參展。此次以“科技雷丁創(chuàng)造未來”為主題，雷丁攜旗下suv車型S50、雙100車型E60、三廂車型雷丁小王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、兩廂車型D70、D50、鋰離子混合動力車型D70i亮相。

在濟南車展上，雷丁推出了SUV系列——雷丁S50的代表作，搭載7.5KW HPS高速永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首款使用的高速永磁同步電機，運行時噪音低，同等功耗下續(xù)航里程提升20%。采用了電動SUV的底盤調(diào)校技術(shù)，150mm的滿載間隙，通過性更強，可以輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。外觀方面，機身尺寸為3426 * 1570 * 1570 mm。

前臉采用寬大扁平的家族一體式進(jìn)氣格柵設(shè)計。車尾呈流線型，動感十足。在內(nèi)飾方面，配備了10.1英寸的液晶顯示屏，將顯示和操作緊密結(jié)合。一體式中控臺就像是懸浮在空中。

雷丁S50不僅是一款SUV，還是一款鋰離子混合動力車型。它采用了i-MMD雙擎鋰離子混合動力技術(shù)。在該技術(shù)的支持下，可以實現(xiàn)電源模式的智能切換。當(dāng)用電需求和用電量低于40%時，增程式系統(tǒng)會自動啟動，實現(xiàn)純電動模式和混動模式的智能切換。在增程行駛模式下，高效汽油增程系統(tǒng)產(chǎn)生電能持續(xù)驅(qū)動電機，解決電動車的里程焦慮問題。

值得注意的是，雷丁展出了雙100型號——雷丁E60。這款車型在2014年9月正式下線，在配置和安全方面都有所升級。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這款車型已經(jīng)通過了國家碰撞測試。此外，雷丁正在與德國博世汽車合作開發(fā)電動汽車的電機新技術(shù)，積極準(zhǔn)備產(chǎn)品和工廠。

最后，雷丁正式公布了高速電動車三廠的規(guī)劃圖，實現(xiàn)了高低速并行發(fā)展的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。工廠占地100萬平方米，總投資50億元。2016年8月開工建設(shè)，年產(chǎn)高速電動車40萬輛以上，預(yù)計2018年建成。該基地由沖壓、焊接、涂裝、總裝四條生產(chǎn)線和一條高速試驗軌道組成，投入300多臺機器人，生產(chǎn)自動化程度進(jìn)一步提高，標(biāo)志著雷丁即將向高速車輛領(lǐng)域進(jìn)軍。