近日，全新(2022款)寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車帶來(lái)了4款740Li版本(尊享M運(yùn)動(dòng)套裝、尊享豪華套裝、xDrive行政M運(yùn)動(dòng)套裝、xDrive行政豪華套裝)，官方售價(jià)為10.5-11.02萬(wàn)元。新車外觀和內(nèi)飾依然延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計(jì)。搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF 8AT變速箱。有后驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。

2022款寶馬740Li尊享版車型(M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝)相比21款同配置寶馬740Li車型價(jià)格下降了1.3萬(wàn)元；xDrive executive (M運(yùn)動(dòng)套裝、豪華套裝)價(jià)格直降9.6萬(wàn)元。

2021款寶馬730Li和740Li領(lǐng)先車型(M運(yùn)動(dòng)套裝/豪華套裝)價(jià)格不變，繼續(xù)銷售。

此外，750Li xDrive和M760Li xDrive型號(hào)已經(jīng)停產(chǎn)。

值得注意的是，這款新車型是現(xiàn)款寶馬7系(6.5代車型)，可以算是大換代前的最后調(diào)整。

外觀設(shè)計(jì)真實(shí)車型為：2021款寶馬740Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝。

設(shè)計(jì)方面，全新寶馬7系繼續(xù)沿用老款車型的造型設(shè)計(jì)。前臉配備了寶馬車型經(jīng)典的天使眼大燈和雙腎格柵，下包圍也采用了M運(yùn)動(dòng)套件。整體前臉設(shè)計(jì)是保證商務(wù)又不失動(dòng)感大氣。

來(lái)到車身側(cè)面，新車的視覺(jué)感受是極其修長(zhǎng)的。車窗外緣和側(cè)裙也設(shè)計(jì)了銀色鍍鉻飾條。配合20英寸多輻輪轂，整體側(cè)面造型修長(zhǎng)動(dòng)感。

新車車身尺寸為：5273*1902*1498mm，軸距為3210mm。

至于輪轂，新車標(biāo)配20英寸輪轂，而輪胎尺寸則有245/40 R20前輪和275/35 R20后輪。

車尾部分，與老款相比，沒(méi)有什么變化。車尾部分依然采用貫穿式尾燈和鍍鉻部件裝飾。此外，后圍還配備了M-sports套件，總共預(yù)留了兩個(gè)排氣口。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的造型布局，其中控臺(tái)區(qū)域配備了12.3英寸液晶儀表、三輻M運(yùn)動(dòng)型方向盤和10.25英寸懸浮式中控面板。此外，實(shí)體空調(diào)按鍵、“雞腿”電子擋位手柄等設(shè)計(jì)都得到了保留。

整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了寶馬車型一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，又不失商務(wù)中的運(yùn)動(dòng)氣息。

在全新的第七代寶馬7系上，經(jīng)典的寶馬“鼓槌”形電子變速桿被一個(gè)小型撥片換擋所取代。

座椅方面，2022款寶馬740Li不再提供四座版，座椅皮革由美利奴羊皮革改為納帕皮革。

座椅功能方面，新車座椅均為電動(dòng)可調(diào)，前后排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)和記憶功能。此外，前排支持主駕駛座椅按摩和后排座椅按摩。

后排還配備了影音娛樂(lè)屏。

后排中央扶手提供座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕和控制屏幕。

動(dòng)力設(shè)備

動(dòng)力單元方面，2022款寶馬740Li繼續(xù)搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF 8AT變速箱，有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)8AT變速箱，最大功率250KW(340Ps)，最大扭矩450N.m，后驅(qū)版加速5.6秒，四驅(qū)版加速5.1秒。