近兩年，隨著二胎政策的放開和家庭自駕需求的增加，越來越多的消費者開始關注MPV車型。但市面上的高品質MPV大多價格不菲，甚至有些MPV有價值也沒有市場，只能高價購買。在這樣的情況下，國內自主品牌開始發(fā)力，脫離了自主品牌MPV“面包車”的原有印象，打造了一些高品質、高價值的MPV車型。

今天教授給大家?guī)砣?0萬元左右的高顏值MPV車型。通過這三款車型的對比，我來和大家聊聊如何選擇MPV。這三款車分別是比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大通G50，長安尚可，大家來看看吧！

外部

從面值來看，教授認為這三種模式各有優(yōu)勢。

比亞迪宋MAX作為首款搭載龍臉設計的車型，剛一亮相就獲得了一致好評。今天宋MAX已經(jīng)到了第二代，依然延續(xù)了上一代的設計風格，非常時尚前衛(wèi)，相比另外兩款MPV。更年輕的運動。

大同G50延續(xù)了大同MPV的整體設計思路，線條緊湊，棱角分明。大面積鍍鉻前臉的布局頗具科幻感和未來感，再加上融入了側身懸掛設計，科技感十足。

尚可采用最新家族式設計，大嘴式進氣格柵配以大尺寸點陣式中網(wǎng)，再加入全新的“云鷹”LOGO，豪華感極強。相對方正的尚可，加上較大的車身，整體商務風格很強。

空間

外觀之后，最不能不提的是MPV的空間。從表格數(shù)據(jù)對比可以發(fā)現(xiàn)，歐尚柯尚的數(shù)據(jù)占據(jù)了比較大的優(yōu)勢，除了車身寬度，長度、高度、軸距都優(yōu)于其他車型，整體數(shù)據(jù)甚至可以媲美一些合資老款MPV。

大通G50中規(guī)中矩，也算是達到這個水準的標準了，而比亞迪宋MAX的數(shù)據(jù)是三款中最小的。

內部裝飾物

說完了外觀，我們進車看看吧。

教授第一眼就看到了宋MAX的大屏幕，真的很大！但從內飾的整體設計來看，比亞迪的黑色內飾搭配木紋裝飾板略顯穩(wěn)重和商務化，與其外觀的風格設計并不相符。此外，多功能方向盤、鍍鉻裝飾條以及獨特的“宋”logo都具有很強的高級感。大同G50的內飾設計簡潔利落，藍白相間的座椅，兩塊液晶屏，科技感十足。尚可的中擋桿雖然是手動擋，但整體科技感不輸給大通G50。尚可的整體內部感覺非常保守。大面積的白色軟條紋材質覆蓋在T型區(qū)域，不是很醒目，但是有一種溫暖的感覺，看起來很精致。

部署

(歐尚克山電動推拉門)

至于配置，就不多說了。以他們三款價格差不多的頂配車型為例。他們三款在配置上幾乎一樣。不過還是有明亮方便的雙邊側滑門，很有科技感！尚可依舊是大燈里普通的鹵素燈，沒有旗下兩款車的燈光配置豐富。另外，宋MAX還有一個本土教授要吐槽。它的天窗打不開。配置表被稱為天篷。估計是怕下雨漏水。

(比亞迪宋MAX Skyscreen)

原動力

動力方面，比亞迪宋MAX全系標配1.5T發(fā)動機，配備6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。單就動力而言，比亞迪宋MAX與SAIC大通G50仍有一定差距，但略勝長安歐尚尚可。三款車型中，SAIC大通G50動力最強。SAIC大通G50提供兩種不同版本的動力系統(tǒng)，手動精英版配備1.3 T發(fā)動機和6速手動變速箱。自動豪華版搭載1.5T發(fā)動機和7速雙離合自動變速箱。值得一提的是，這臺1.5T發(fā)動機實際百公里加速9.5秒左右。并且長安歐尚在動力方面是最弱的，加上全部6速手動變速箱，性能會差很多。雖然尚可目前只搭載手動擋車型，但很快就會推出自動擋，值得期待。

長期以來，國產自主MPV并沒有受到太多關注。消費者說起MPV，只會想到合資甚至進口的高端商用車。其實從這幾年的發(fā)展來看，國內自主MPV如雨后春筍，各大廠商不斷發(fā)力，出了不少好產品，就像今天教授給大家?guī)淼娜頜PV。如果放在幾年前，那是不可想象的。今天你走進去可能會說：“哎，國內的MPV有這樣的標準嗎？”

所以在MPV的選擇上，如果真的有空間需求，家庭出行的需求，又不想多花錢買大空間的SUV或者中型車，可以看一看MPV。