100萬元以上全時(shí)四驅(qū)四到五座的車有很多，比如Lorinser MAYBACH S650，邁巴赫S級(jí)，奧迪A8L新能源，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

奧迪A8L新能源 參考價(jià)：111.78萬

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

奧迪A8L新能源在售車型的價(jià)格范圍為111.78萬元到111.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為96.78萬元。奧迪A8L新能源的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5302/1945/1483mm，軸距為3128mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱式的中控臺(tái)，很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。

邁巴赫S級(jí) 參考價(jià)：146.80萬起

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邁巴赫S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為146.8萬元到524.1萬元。邁巴赫S級(jí)的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來頗具的感覺，看起來較為穩(wěn)重。長(zhǎng)寬高為5470/1921/1510mm，軸距為3396mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧迪A8L 參考價(jià)：82.98萬起

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奧迪A8L在售車型的價(jià)格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為70.88萬元。奧迪A8L的前臉設(shè)計(jì)走了路線，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。長(zhǎng)寬高為5302/1945/1483mm，軸距是3128mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 參考價(jià)：90.80萬起

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攬勝運(yùn)動(dòng)版在售車型的價(jià)格范圍為90.8萬元到189.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為88.076萬元。攬勝運(yùn)動(dòng)版的配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。大燈看起來頗具的感覺，與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4882/2073/1803mm，軸距是2923mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為285/40 R22的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Cayenne 參考價(jià)：92.30萬起

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Cayenne在售車型的價(jià)格范圍為92.3萬元到244.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為89.3萬元。Cayenne的內(nèi)飾十足，采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，采用了黑色的顏色進(jìn)行裝飾，采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，和該車定位相符合。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉看起來頗具的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，得到了很多消費(fèi)者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。長(zhǎng)寬高是4918/1983/1696mm，軸距是2895mm，車側(cè)看起來十分，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，再搭配熏黑的尾燈，讓飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。

奧迪S7 參考價(jià)：103.28萬

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奧迪S7在售車型的價(jià)格范圍為103.28萬元到103.28萬元。奧迪S7采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種很的感覺，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉造型比較，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。長(zhǎng)寬高是4979/1908/1413mm，軸距是2928mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，看起來十分大氣。同時(shí)，尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。

Lorinser MAYBACH S650 參考價(jià)：218.80萬起

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Lorinser MAYBACH S650在售車型的價(jià)格范圍為218.8萬元到238.8萬元。Lorinser MAYBACH S650的前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈給人一種十分的感覺，穩(wěn)重中透著大方。長(zhǎng)寬高為5466/1899/1497mm，軸距為3365mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

邁巴赫GLS級(jí) 參考價(jià)：183.30萬起

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邁巴赫GLS級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為183.3萬元到312.1萬元。邁巴赫GLS級(jí)的液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高是5210/2030/1838mm，軸距為3135mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

衛(wèi)士 參考價(jià)：71.80萬起

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衛(wèi)士在售車型的價(jià)格范圍為71.8萬元到169.8萬元。衛(wèi)士采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。同時(shí)，前臉十分，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4583/2008/1969mm，軸距為2587mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的造型令人過目難忘。

寶馬M4 參考價(jià)：89.39萬起

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寶馬M4在售車型的價(jià)格范圍為89.39萬元到105.88萬元。寶馬M4的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看起來非常精致。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4803/1887/1402mm，軸距為2857mm，軸距是2857mm。腰線呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。輪胎規(guī)格為前275/40 R18，后285/35 R19。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果，再搭配中置四出的排氣管，車尾看起來頗具的感覺。采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）