起亞suv車型10萬(wàn)左右 10萬(wàn)以內(nèi)靠譜的小型SUV
起亞一報(bào)
吉利袁晶X3
這次編輯選擇了逸動(dòng)2021改款1.4L CVT尊享版(官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元)和袁晶X3 2021 PRO 1.5L CVT尊享版(官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)元)作為PK對(duì)象,大家趕緊進(jìn)入正題吧。
飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前臉采用起亞家族式虎嘯式進(jìn)氣格柵,并加入了鍍鉻裝飾條,精致感十足。大燈造型很好,有些圓潤(rùn)的感覺。燈腔里的遠(yuǎn)近光都是鹵素光源,實(shí)際照明效果還不錯(cuò)。遠(yuǎn)景X3采用了直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),并對(duì)內(nèi)部裝飾條進(jìn)行了黑化處理,展現(xiàn)出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。左右兩側(cè)是犀利的大燈組,同樣使用鹵素光源。
兩款車的產(chǎn)品定位都是小型SUV,所以車身尺寸沒有太大差距。但逸動(dòng)的軸距占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),達(dá)到2570mm,比遠(yuǎn)景X3多出90mm。車身突出的腰線讓遠(yuǎn)景X3的車身看起來(lái)更加威武有力,而車身的線條則更加簡(jiǎn)潔。
相比之下,遠(yuǎn)景X3的車尾顯得更加飽滿圓潤(rùn),整體視覺重心偏高,營(yíng)造出良好的重量感。后尾燈熏黑,下保險(xiǎn)杠換成了與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)的造型。競(jìng)跑的尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。下部外殼使用了銀色飾板,增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感。
兩款車在內(nèi)飾上追求不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)控制臺(tái)的布局更為常規(guī),而視覺X3則采用了科技風(fēng)格的駕駛艙設(shè)計(jì)。相比之下,筆者認(rèn)為遠(yuǎn)景X3的內(nèi)飾應(yīng)該更符合年輕人的口味。值得一提的是,兩款車的中控面板尺寸均為8英寸,但視覺X3的中控面板顯示效果明顯更好,操作更流暢。不過(guò)這款支持CarLife和CarPlay手機(jī)的互聯(lián)功能,日常使用非常方便。
內(nèi)飾布局合理,袁晶X3在乘坐空間上略勝一籌,身高176cm的體驗(yàn)者在后排可以獲得兩個(gè)拳頭左右的空間。同樣的體驗(yàn)者來(lái)到游戲后排,腿部空間只剩下一拳三指。兩款車都采用了仿皮座椅,內(nèi)部填充物硬度相差不大,舒適性沒有差距。
動(dòng)力方面,逸動(dòng)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73.6kW,最大扭矩132nm,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。遠(yuǎn)景X3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,最大扭矩142nm,與之匹配的還有CVT無(wú)級(jí)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,兩款車的動(dòng)力水平比較接近,都可以滿足日常運(yùn)輸?shù)男枨蟆?p>結(jié)論:從家用的角度來(lái)說(shuō),編輯認(rèn)為遠(yuǎn)景X3更符合實(shí)際需求,不僅比跑好,乘坐空間方面也更好。不過(guò)跑步的實(shí)力也不容小覷,搶眼的設(shè)計(jì)迎合了現(xiàn)在年輕人的喜好。綜上所述,在10萬(wàn)以內(nèi)的小型SUV市場(chǎng),這兩款車都值得考慮。至于選誰(shuí),需要結(jié)合自己的用車需求。
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