隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款中型車(chē)，寶馬M3（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬M3車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬M3車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)。

　　寶馬M3內(nèi)飾造型十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬M3配備4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬M3的車(chē)頭在設(shè)計(jì)上非常豪華，看起來(lái)較為豪華。接下來(lái)看下配置，寶馬M3標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 M3 雙門(mén)碳纖頂版?寶馬M3動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 M3 雙門(mén)碳纖頂版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@一輛97本田說(shuō)道：“操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)蠻輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@不走水泥路5088說(shuō)道：“方向盤(pán)較重，但已經(jīng)適應(yīng)了，操控性真心不錯(cuò)，體驗(yàn)了才有感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@@@淼淼@@說(shuō)道：“sport開(kāi)啟以后基本無(wú)敵 你說(shuō)急加速，你說(shuō)急停，你說(shuō)過(guò)彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類(lèi)的豪車(chē)跟你較勁。。。不然完爆各種。。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）