對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你想買(mǎi)一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的東風(fēng)EV新能源EX1。

　　東風(fēng)EV新能源EX1車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　東風(fēng)EV新能源EX1車(chē)尾給人一種非常干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　東風(fēng)EV新能源EX1搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，東風(fēng)EV新能源EX1的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。東風(fēng)EV新能源EX1的車(chē)側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 質(zhì)靈版?東風(fēng)EV新能源EX1動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 質(zhì)靈版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hannerone說(shuō)道：“車(chē)輛操控感好，駕駛感很靈活，在市區(qū)、縣城或者是鄉(xiāng)下開(kāi)都沒(méi)有太大的問(wèn)題！我挺喜歡開(kāi)著它出門(mén)的！”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說(shuō)道：“動(dòng)力就不多說(shuō)什么了，反正作為一臺(tái)日常代步車(chē)是完全夠用的，上下班，接送孩子都挺方便的！”

網(wǎng)友@hghgh說(shuō)道：“以前開(kāi)其他車(chē)出門(mén)停車(chē)倒車(chē)都很難，這臺(tái)車(chē)停車(chē)輕松，倒車(chē)更簡(jiǎn)單，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很準(zhǔn)，操控感靈活！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）