隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬元的車型，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，雅閣后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。雅閣的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雅閣?2012款 2.4L AT LX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L AT LX針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@smmsmmsmm說道：“動力一般，cvt變速箱起步無力，后期才爆發(fā)出”

網(wǎng)友@sufanzhe說道：“還可以，起步換擋提速都很順，變速箱還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@jc010708說道：“操控比起同價(jià)位車型不差，這輛車的方向盤特別輕巧，打起來不費(fèi)力氣，稍微有一點(diǎn)角度都能給予很好的反應(yīng)，在堵車的市區(qū)里，開車的焦慮感變成了享受，而且真皮方向盤的手感也比較好，駕駛起來非常輕松愉快。還有就是底盤懸掛比較舒適，時(shí)速40過減速帶沒啥感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）