不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　雪鐵龍C5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　雪鐵龍C5中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置。

　　這款車配備了內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雪鐵龍C5配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，雪鐵龍C5的內(nèi)飾造型走了運動路線，很符合該車氣質(zhì)。來到后排，雪鐵龍C5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雪鐵龍C5?2017款 380THP 自動尊貴型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 自動尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46161841說道：“整體乘坐比較舒適，特別是后排，但車內(nèi)的靜謐性還需要加強，噪音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@w567uyjhgf說道：“座椅舒適性很不錯，靜音效果應該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評價?！?/p>

網(wǎng)友@地主007說道：“前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內(nèi)有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）