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　　雷凌車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得頗具實在的感覺，看起來既簡約又美觀。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計走了簡潔路線，對稱式中控臺輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@popin說道：“油耗還算不錯，作為一輛轎車，平均油耗只有5升左右，在同排量的轎車中，算是比較省油的了。畢竟，這輛車是雙擎的，省油的多。雖然現(xiàn)在油價上漲了，但他們并不擔(dān)心。”

網(wǎng)友@hy20080909說道：“這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗?，方向盤的手感很好，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動機了，但我對這款發(fā)動機還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒辜負(fù)我的期望，駕駛起來感覺動力十足，起步也不算太差，滿載爬坡完全沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時幾乎沒有頓挫感，低速行駛的感覺也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@almosty說道：“我很喜歡雷凌的駕駛感覺，從一輛平淡無奇的 SUV變成了一輛很有韌性的車，雷凌作為一款入門級車型，1.5 L已經(jīng)足夠了，雖然沒有太大的優(yōu)勢，但有時候上坡的時候會感覺有些吃力，主要還是因為底盤的原因，開起來非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）