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廣州長(zhǎng)寧廣汽豐田?雷凌最多優(yōu)惠2.3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-19 09:11:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州長(zhǎng)寧廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)雷凌詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn)
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2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
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2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.38萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.68萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI 11.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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2019款 185T 豪華版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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2019款 185T 科技版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2019款 185T 尊享版 國(guó)VI 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI 15.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.88萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI 15.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.08萬(wàn)
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2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國(guó)VI 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈,搭配黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  該車尺寸4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)采用古典的線條,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  雷凌內(nèi)飾風(fēng)格走了樸素路線,看著相當(dāng)干凈清爽。

  雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ZOELIANG說(shuō)道:“豐田作為一個(gè)老牌的合資車品牌,質(zhì)量肯定是有保證的,而且經(jīng)過了這么長(zhǎng)的時(shí)間和消費(fèi)者的認(rèn)可,我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,這輛車的空間比一般的轎車要大得多,所以坐在后排的時(shí)候非常的舒服。”

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道:“這輛車無(wú)論在哪條路上都能給我?guī)?lái)很好的操控感,方向盤的手感很好,開起來(lái)也很穩(wěn),開起來(lái)也很穩(wěn),開起來(lái)也很穩(wěn)?,F(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的,畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了,而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒辜負(fù)我的期望,駕駛起來(lái)感覺動(dòng)力十足,起步也不算太差,滿載爬坡完全沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時(shí)幾乎沒有頓挫感,低速行駛的感覺也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道:“這輛車看起來(lái)很緊湊,但車身卻很靈活,方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤也很穩(wěn),可以很快的剎車,而且還配備了一些輔助設(shè)備,安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上,視野非常好,沒有盲區(qū),視野特別好,拐彎的時(shí)候也能看清路況,不用擔(dān)心堵車。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合在一起,平順性很好,看起來(lái)很順滑,動(dòng)力源源不斷,開起來(lái)很舒服,性能也很不錯(cuò),遇到陡峭的坡道都不成問題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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