對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天我們要說的是北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　北京現(xiàn)代ix35內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　北京現(xiàn)代ix35方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　北京現(xiàn)代ix35儀表呈現(xiàn)出動感的設計風格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　北京現(xiàn)代ix35后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，北京現(xiàn)代ix35的內飾看起來十分年輕，很符合該車氣質。北京現(xiàn)代ix35的車頭給人一種非常運動的感覺，有著一定的運動氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV?北京現(xiàn)代ix35內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV針對內飾的看法吧：網友@ertyhbvc說道：“舒適度我覺得還行，因為這輛車的配置我已經研究過了，它采用了前麥弗遜+后多連桿懸掛，底盤很舒服。在正常的道路上行駛，懸掛會減少一些輕微的震動和顛簸，乘坐起來還算舒服，但是一旦過了急彎，就會感覺到飄飄欲仙?！?/p>

網友@85840205說道：“ix35的底盤還算厚實，在顛簸的路面上行走并不會有太大的不適，四輪獨立懸掛可以有效的過濾掉顛簸的感覺，平整的底盤讓你在高速行駛的時候可以減少氣流的阻力，讓它看起來更有質感?！?/p>

網友@crazy999888說道：“第二排坐起來并不舒服，舒適度也不是很高，第二排的舒適度更是大打折扣，尤其是第二排，第二排的舒適度更是大打折扣，尤其是在第二排的時候，第二排的感覺非常的明顯，這是我最大的缺點，除了這個之外，前排的舒適度還不錯，每次開的時間長了，尾椎骨都會疼，現(xiàn)在調整一下，感覺就像是被海綿包裹住了一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）