寶馬3系?2021款 改款 330i M運動曜夜版功能強嗎?寶馬3系購車手冊
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隨著人們生活水平的不斷提高,大家對汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點,持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。作為一款中型車,寶馬3系(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格,并采用銀色飾條進行裝飾,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
寶馬3系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì),有助于提升車內(nèi)的高級感。
寶馬3系中控屏使用懸浮式的設(shè)計,尺寸為10.25英寸,整體時尚感可圈可點。另外,中控屏標配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、道路救援呼叫等七項配置。
這款車配備了自動駐車、胎壓顯示、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬3系配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,該車配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,同時,寶馬3系搭載了內(nèi)置行車記錄儀、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、360度全景影像、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。寶馬3系的車尾看起來十分大氣,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
寶馬3系?2021款 改款 330i M運動曜夜版功能強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 330i M運動曜夜版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@i生活說道:“減震、隔音、配上哈曼卡頓,簡直是絕配。開車是件樂事”
網(wǎng)友@fonglingsh說道:“我覺得挺貴的,不過老婆喜歡就買了,還給她加了個配置。現(xiàn)在用了一段時間,感覺還不錯?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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