不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是奧迪Q3（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奧迪Q3車(chē)尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，同時(shí)，奧迪Q3標(biāo)配了陡坡緩降、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。來(lái)看一下后排，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪Q3?2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bbvmh說(shuō)道：“因?yàn)檫@輛車(chē)不大，車(chē)身也不重，所以起步的時(shí)候動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)也很舒服，坐滿(mǎn)了人之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不累。”

網(wǎng)友@rgwggg說(shuō)道：“方向盤(pán)輕快，操控性好，車(chē)也比較穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@a1203383105說(shuō)道：“自動(dòng)檔的車(chē)，操控性不是很好，轉(zhuǎn)向也很清晰，沒(méi)有空位。我學(xué)了幾年駕照，幾年沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)了，現(xiàn)在開(kāi)Q3已經(jīng)是駕輕就熟了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）