縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出質樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，加上簡明的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　海馬S7內(nèi)飾造型走了簡練路線，視覺上非常干凈素雅。

　　海馬S7配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率188馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，海馬S7標配了上坡輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、360度全景影像等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。海馬S7的車尾看起來十分簡約，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.8T 手動豪華版?海馬S7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@帝豪王子說道：“方向盤質感摸起來舒服，雖然車長一般，但轉向很好”

網(wǎng)友@愛上世嘉說道：“起步還是蠻迅速的，提速過程顯得有些蠻，提速之后動力表現(xiàn)還是比較出色的。”

網(wǎng)友@泡桐說道：“前代翼虎的底牌還是可圈可點，在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項目上，S7可就扳回一局了，完勝上代RAV4！豐田那懸掛松松垮垮，搖搖晃晃，非常缺乏質感，很久沒開還以為是輪胎沒氣了，而S7的懸掛支撐非常到位，不會有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉向，S7的路感比較模糊，方向盤在高速上也缺乏緊致，在100km/h以上會有點飄忽的感覺，這點完全比不上我家里另外那輛FRV?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）