2021款 逸動(dòng)PLUS油耗高不高?逸動(dòng)PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?逸動(dòng)PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?逸動(dòng)PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?逸動(dòng)PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?逸動(dòng)PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?逸動(dòng)PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?逸動(dòng)PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?逸動(dòng)PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是逸動(dòng)PLUS(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
逸動(dòng)PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
這款車尺寸4730/1820/1505mm,軸距2700mm,車側(cè)看上去十分平和,采用簡(jiǎn)潔流暢的線條,勾勒出整車俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)。
該車采用了多輻旋風(fēng)式黑銀灰三色輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。
逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾看起來(lái)非常文雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
逸動(dòng)PLUS后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后座出風(fēng)口。
逸動(dòng)PLUS配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩260牛·米。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,逸動(dòng)PLUS的車頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),看起來(lái)干凈明快。后排座椅方面,逸動(dòng)PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 逸動(dòng)PLUS油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb49822856說(shuō)道:“油耗對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō),表現(xiàn)還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@luxiaojie說(shuō)道:“油耗這個(gè)我現(xiàn)在開(kāi)著是8個(gè)點(diǎn)左右吧,主要也是在市區(qū)里面開(kāi),市區(qū)開(kāi)車油耗一般都是高些的,所以也在我接受范圍之內(nèi)了?!?/p>
網(wǎng)友@chenyu429說(shuō)道:“不過(guò)最近都是自己開(kāi)的多,沒(méi)怎么去暴力開(kāi),能運(yùn)動(dòng)也能經(jīng)濟(jì)省油吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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