對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價20.49萬元的車型，探岳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　探岳車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　探岳內飾風格走了炫酷路線，整體的造型設計十分動感。

　　探岳配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，探岳配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側氣囊等配置。探岳的內飾運動十足，很符合該車氣質。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版?探岳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 兩驅豪華智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@誰的小天使說道：“動力上330在提速超車方面沒的說，油門響應速度比較快，速度隨叫隨到，跑高速的時候也比較穩(wěn)，車身沒有發(fā)飄的感覺，給油和收油的時候沒有明顯的頓挫感，就是油耗稍微偏高一點，但是提速快了肯定是費油的，這兩者也不可兼得，起步的時候不會感覺到肉，動力上家用還是足夠的”

網(wǎng)友@mb52168151說道：“探岳的動力號稱黃金動力組合，確實有點牛，平時超車毫無壓力，跑高速輕踩油門就能感到很足的動力，動力儲備也很強，在中后段加速時動力來的也很直接，讓人心里很有底；之前網(wǎng)上看很多人噴大眾的雙離合，但是我個人感覺還行，挺平順的，目前并沒有感覺到什么頓挫感，而且換擋很積極，比我的逸動好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@mb50440037說道：“轉向非常清晰，開始來很有駕駛感覺，電子隨速方向盤，原地一個手指就能打方向，速度快了，方向盤很穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）