隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款飛行家（詢底價|查參配）的實力如何。

　　飛行家車頭看上去頗具莊重的感覺，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重中透著大方。

　　飛行家車尾給人一種十分利落的感覺，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　飛行家內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，整體設(shè)計很耐看。另外，這款車大氣的內(nèi)飾還輔以棕色飾板，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　飛行家配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，飛行家第二排空間表現(xiàn)出色，兩個獨立座椅對于一些三、四口之家會更實用一些。第三排空間就比較局促了，不太適合長時間乘坐。飛行家的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，個性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 飛行家?3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T V6 四驅(qū)行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gandetea說道：“林肯飛行家駕駛起來很舒服，低速的時候方向盤輕盈，指向性也不錯，高速的時候方向盤會更重，方向感也更好?！?/p>

網(wǎng)友@a1150219134說道：“我也不知道該怎么形容這輛車的動力了，不是我吹牛，它的3.0T發(fā)動機(jī)開起來真的很給力，踩油門的時候更是充滿了爆發(fā)力?！?/p>

網(wǎng)友@volvox10說道：“動力是毋庸置疑的，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，給人一種力大無窮的感覺，即便是五米多長的車身，在加速的過程中，也能感受到強(qiáng)烈的推背感。而且92號汽油，也能滿足他們的需求，降低車輛的成本，在目前的油價下，還是很劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）