隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款跑車，捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹F-TYPE方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，捷豹F-TYPE還配備了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　最后來做個總結，配置方面，捷豹F-TYPE搭載了車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、前排頭部氣囊、前排側氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、被動行人保護等配置。捷豹F-TYPE的車側展現(xiàn)出了個性的視覺效果，效果上會比較惹眼?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.0T 硬頂版?捷豹F-TYPE功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 硬頂版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dengkehong說道：“座椅包裹性好，避震很軟，舒適性沒得說”

網(wǎng)友@andry說道：“坐前面還是很舒服的，有點顛簸，可能是后面懸掛是太硬原因吧。”

網(wǎng)友@車迷668說道：“這款車的懸架緩沖是真心的不錯，座椅的柔軟度也是我非常滿意的，坐上去非常的舒適，后背像靠在一大團棉花上，很放松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）