2011款 2.0L 自動(dòng)行政版?吉利EC8動(dòng)力好嗎?吉利EC8購車手冊
2011款?2.0L?吉利EC8自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?吉利EC8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?吉利EC8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?吉利EC8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?吉利EC8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?吉利EC8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?吉利EC8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?吉利EC8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?吉利EC8配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是吉利EC8(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
吉利EC8車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
吉利EC8車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。
吉利EC8配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩180?!っ?。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,吉利EC8的車側(cè)給人一種很素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。吉利EC8的車頭在設(shè)計(jì)上非常簡約,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 2.0L 自動(dòng)行政版?吉利EC8動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動(dòng)行政版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@車在心說道:“動(dòng)力絕對夠用,轉(zhuǎn)速超過1800,速度能很快的提起來。只有肉人,沒有肉人。”
網(wǎng)友@版權(quán)無法所有說道:“80km|h,以內(nèi)動(dòng)力加速很不錯(cuò),但由于是2.0自動(dòng),上80后需降檔或定速巡航配合使用才加速更快?!?/p>
網(wǎng)友@大大藍(lán)精靈說道:“沒有什么操控性可言了,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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