如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正在關(guān)注攬勝（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝的內(nèi)飾造型比較大氣，整體造型可圈可點。攬勝的前臉豪華十足，采用家族式的設(shè)計語言?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 攬勝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 V6 SC 傳世版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@前進向前進說道：“動力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強，我開著感覺夠用了。”

網(wǎng)友@鼎盛汽車034說道：“操控當然也是很好的，懸架的適應(yīng)度很好，人車合一的感覺，而且方向盤手感超好?！?/p>

網(wǎng)友@我就是佛2009說道：“這款車采用了3.0TL6的發(fā)動機，最大馬力可以達到360，百公里加速只需要6.9s，8擋手自一體變速箱更為強大，在高速上跑起來就是飛一般的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）