對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是寶沃BX7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　寶沃BX7車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　寶沃BX7內(nèi)飾風格走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

　　寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，寶沃BX7配備了主/副駕安全氣囊。寶沃BX7的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶沃BX7?2018款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@打你的膝蓋說道：“動力無懈可擊，比我之前開的那輛繽智是強上了不少的”

網(wǎng)友@m501774說道：“動力十分滿意，要不是因為2.0t的渦輪增壓發(fā)動機和6AT的手自一體變速箱，這套動力總成配置特別吸引我，可能真不會選擇寶沃BX7這輛車，發(fā)動機輸出的動力很有爆發(fā)性，真是一言不合就加速，起步速度很快，加速過程也是循序漸進的，最近一直都有開空調(diào)，雖然對發(fā)動機輸出的動力有些影響，但體現(xiàn)在速度上就不那么明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@小心我跳起來爆頭說道：“2.0T的動力，起步加速還是很快的，尤其是在等紅綠燈的時候，起步點油就躥出去了，高速上面超車也沒啥壓力，輸出還是很穩(wěn)定的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）