十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車(chē)型是如今汽車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型各方面都顯得比較均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說(shuō)到配置這里就值得仔細(xì)講講了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車(chē)體驗(yàn)。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　上汽大通MAXUS G10的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖說(shuō)在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么大的問(wèn)題，但配置并不算很豐富。

　　上汽大通MAXUS G10車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈造型走了樸素路線，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾造型十分素雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0T 手動(dòng)智享版?上汽大通MAXUS G10外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 手動(dòng)智享版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@norite說(shuō)道：“配置確實(shí)很一般，后駐車(chē)車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像還是挺好的，畢竟車(chē)身這么長(zhǎng)，倒車(chē)影像還是很有用的，沒(méi)有天窗還是有點(diǎn)失望的，側(cè)滑門(mén)也是手動(dòng)的，中控屏太小了，跟我的手機(jī)差不錯(cuò)，還是挺影響操控的?！?/p>

網(wǎng)友@ZHXFWL說(shuō)道：“配置還行吧，后駐車(chē)后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能還不錯(cuò)，滑門(mén)也是手動(dòng)的，多功能方向盤(pán)手感一般，中控屏也比較小，操作起來(lái)還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@郁郁聰聰說(shuō)道：“2.0L渦輪增壓，動(dòng)力十足，稍一加油推背感十足，小車(chē)開(kāi)著特別有范，無(wú)敵了簡(jiǎn)直。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）